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Engranaje -AF RAYSPEED Clo5e Ratio - 5 velocidades- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2, serie 3), DL, GP - desarrollo corto 1. 10/45, 2. 13/41, 3. 16/38, 4. 18/36, 5. 19/34 (5ta marcha larga)
Ref.:
3333641
Descripción
La transmisión de 5 velocidades AF Clo5e Ratio para Lambretta utiliza la probada gradación de la transmisión de 4 velocidades AF Close Ratio. Como 5 velocidades, se ha añadido la gradación de las 4 velocidades de la transmisión clásica del marcapasos con 19/35.
1 engranaje: 10/45
2 velocidades: 13/41
3 velocidades: 16/38
4 velocidades: 18/36
- 5 velocidad: 19/35 (alternativamente 19/34)
SPORTTOURE
R Con una combinación de piñón/rueda de 18/46 y el 4º engranaje con 35 dientes, se consigue una reducción global relativamente larga de 4,71 (casualmente exactamente la de una Vespa PX200 estándar). Así que estás a 6000 rpm en 4 marchas a poco más de 90km/h. Si cambias a la quinta marcha, la velocidad baja sólo 500 rpm a 5500 rpm. Aquí, por ejemplo, un motor BGM RT225 con escape Clubman ya tiene su par motor completo y pasa a la quinta marcha (7500rpm = 125km/h).
En general, la estrecha relación de cambio ofrece la gran ventaja de que, incluso con una característica de motor más bien puntiaguda, no se sale de la banda de potencia utilizable. Así que la potencia de tracción en la rueda trasera se mantiene en un alto nivel y el motor alcanza una alta velocidad final debido a la marcha adicional y a la absolutamente vista reducción bastante larga. Incluso en la cuarta marcha, más de 100 km/h son fácilmente posibles.
CRUCER
O Si no necesitas o no quieres una gradación tan estrecha entre 4 y 5 engranajes, puedes usar alternativamente el más largo de 5 engranajes con 34 dientes. En combinación con un 17/46 ligeramente más corto se alcanza una reducción total de 4,84. Esto hace que el coche sea más ágil en las marchas más bajas sin perder gran parte de su velocidad máxima en comparación directa. Una buena solución para las giras relajadas con mucho equipaje y/o la operación de dos personas. En cuarta marcha todavía se atiborran todas las colinas y todavía queda una marcha para la autopista o el camino plano del campo.
Alcance
de la entrega El alcance de la entrega incluye los engranajes, la garra de cambio y el eje auxiliar. La relación AF Clo5e puede completarse con componentes estándar. Recomendamos componentes de alta calidad como el eje principal del BGM PRO como suplemento.
(US20819)
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