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Esparrago M7 x 50mm -BGM ORIGINAL- (utilizado para cangrejo/cárter motor Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS18

BGM2750S
Esparrago M7 x 50mm -BGM ORIGINAL- (utilizado para cangrejo/cárter motor Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS18
Esparrago M7 x 50mm -BGM ORIGINAL- (utilizado para cangrejo/cárter motor Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS18
Esparrago M7 x 50mm -BGM ORIGINAL- (utilizado para cangrejo/cárter motor Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS18

Descripción


BGM Perno original para el retén de la palanca de cambios/cárter de los motores de bastidor grande de Vespa 80-200cc. Fabricado en acero de alta resistencia con rosca laminada.
A diferencia de un hilo cortado, la superficie es más resistente y los flancos del hilo están pulidos a presión. El resultado es un hilo que puede soportar grandes cargas y es duradero.

  • Par de apriete M7: 13-18Nm

Volumen de suministro: 1x perno prisionero M7x50mm

AI-translation

 
2,59 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Piaggio 239153, S.11288, 11288
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