Die Felgen der Vespa 946 sind, als Reminiszenz an die alten Schaltroller, zweiteilig und verschraubt. Die Verschraubung hilft hierbei jedoch leider nicht beim Reifenwechsel, die Felge ist nicht teilbar sondern lediglich als ganzes mit der Nabe verschraubt.
Als Besonderheit der 946 sind die Felgen im Gegensatz zu den GT/GTS/GTV Modellen vorne und hinten nicht identisch. Die 946 verfügt auf der Hinterradachse über einen Raddrehzahlsensor. Die Felgennabe ist dementsprechend weiter nach außen gerückt, die Felgen zum Ausgleich weiter in Richtung Motor.
Soll eine GT/GTS/GTV mit den Felgen der 946 ausgestattet werden ist dies problemlos möglich. Allerdings sollte dann zweimal die vordere Felge der 946 verwendet werden. Diese passt dann auch an der Hinterradachse ohne Spurversatz.
Fazit: Felgentuning mit original Piaggioersatzteilen. Schnell, einfach und edel!
(US)