Barra di protezione posteriore -AMS CUPPINI- Vespa ET2/ET4/LX/LXV 50-150cc - Cromo

O-ring 22x2,5mm forcellone/forcella -VESPA- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Cavo motore in gomma -QUALITÀ OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (utilizzato per il passaggio del cavo attraverso il carter motore / piastra di base dell'accensione)

Nipplo parafango -QUALITÀ OEM- Vespa Rally200, TS125 (VNL3T), GT/GTR125 (da 127358), Sprint (da 172651), V50 Special - Alluminio

Nipplo parafango -QUALITA' OEM- Vespa PX Lusso (dal 1984) - plastica - cromo

Guarnizione V-ring Ø=18x3x22mm interno forcellone -VESPA- PX (fino al 1982), V50, PV125, ET3, SS50, SS90

Dado per lamiera -PIAGGIO- M6

Tappo olio -PIAGGIO- Gilera DNA 50, Runner 50-180 (2 tempi), Runner 50 RST, Stalker, Piaggio Fly, Free, Hexagon (2 tempi), Liberty (2 tempi), NRG, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, NRG Power, NTT, Storm, Quartz, Sfera RST, SKR, Skipper, TPH, TPH X, Zip 2, Ve

Pompa olio cinghia dentata -PIAGGIO- Piaggio 50 ccm 2 tempi, Piaggio 80 ccm 2 tempi

Guarnizioni della frizione - Molle VESPA tipo 7 (Rally200, PX200, T5 125cc) - 4 dischi (incluse molle e dischi in acciaio)

Interruttore di accensione -PIAGGIO- Gilera ICE, Runner50-200, Piaggio Fly, Hexagon GT-GTX, Hexagon LX-LXT, Liberty, NRG Power, Skipper, X7, X9, Zip (dal 2000), Vespa ET2, ET4, LX, LXV, S

Interruttore di avviamento -QUALITÀ OEM- Vespa PX, PK XL Elestart

Fanale posteriore -GILERA- Gilera DNA 50-180