Om du vill montera en stabil PK 125 ETS vevaxel i ditt V50-, Primavera- eller ET3-motorhus står du inför problemet att axeln inte kan kombineras med det normala 6204-spårkullagret på generatorsidan.
Den tjockare diametern på vevaxelns stubbe kräver ett mindre nållager. För att kunna använda detta nållager i motorblocket krävs en reduceringsbussning. Lagret på generatorsidan (38x25x15mm) på Vespa ETS / PX-modellerna kan då användas.
Installationen är inte svår, men måste utföras professionellt. Se instruktionerna under "nedladdningar".
Förutom den bussning som erbjuds här behöver du också ett konstruktionslim (se under "Tillbehör") och det faktiska lagret.
Obs: Felaktig installation kan leda till allvarliga motorskador, icke-destruktiv demontering av mellanbussningen är normalt inte möjlig!