RACING RESI - PRESTANDA UTAN KOMPROMISS
Racingavgasröret Racing Resi från Posch
Performance
är utvecklat och tillverkat "made in germany". Det har konstruerats för kraftfulla cylindrar som Malossi MHR eller Quattrini M232/244, lämpliga för motorn i Vespa PX200-modellerna
.
MÅL
: MAXIMAL PR
ESTANDA
Det uttalade målet under utvecklingen var att överskrida 40 hk. I kombination med en Malossi MHR-cylinder rekommenderas en avgasvinkel på 190 till 195 grader med en vinkel före avgaserna på 27 till 29 grader. För koncept som Quattrini M244 räcker det med avgasvinklar på 185 till 190 grader.
KARAKTER OCH KRAVAvgassystemets karaktär är betydligt sportigare jämfört med Posch Nessi. Resonansområdet börjar vid ca 6000 rpm, maxeffekten ligger vid bakhjulet vid 8500 rpm.
Förresonansområdet är dock redan mycket högt och därför lätt att använda.
För att klara 40 hk-gränsen krävs insugningssystem med membran och en förgasare med en diameter på minst 30 mm.
ESSENTIALAvgassystemet är ett av få system i detta effektsegment som passar till breda däck och huvudstativ. Avgassystemen från Posch Performance är tillverkade av 1,5 mm tjock stålplåt och håller mycket hög kvalitet. På grund av den höga väggtjockleken på det använda materialet har Posch avgassystem ett dämpat och fylligt ljud.
LEVERANSOMFATTNINGLeveransen omfattar ett komplett avgassystem exklusive bakre ljuddämpare. Flänsplattan har ett hålmönster för vanliga bakre ljuddämpare med en bultcirkel på Ø54 mm. Exempelvis passar ljuddämparna från Scooter& Service, MR-Parts, MMW. Poschs avgassystem levereras oljade. Avgasröret bör därför behandlas med värmeskyddsfärg före första körningen.
Posch avgassystem finns med en större avgasfläns för M232- och M244-cylindrarna från Quattrini
.
SLUTSATS: Om du letar efter kompromisslös, men ändå lättkörd maximal prestanda, är Posch Performance mer än tillräckligt.