De flesta mopeder är från fabrik utrustade med en strypt eller varvtalsreducerad CDI-tändningsenhet. Detta gör dels mopeden långsammare, dels kan den nyvunna motoreffekten inte utnyttjas fullt ut efter tidigare tuningåtgärder. Motorn stängs av alldeles för tidigt för att kunna nå de effektgivande varvtalsområdena.
Slutsats: Låset måste tas bort. När man använder en tuningcylinder eller ett sportavgassystem är en öppen racing-CDI en obligatorisk komponent.
Denna öppna CDI erbjuder en enkel åtgärd. Byt helt enkelt ut den mot original-CDI:n och kör igång. CDI:n kan naturligtvis också användas som reservdel i mopeder i originalskick.
Kan användas i följande växlade mopeder: Beeline SMX Black Tiger Beeline Supercross Beeline Supermoto CPI Supercross 50 CPI Supermoto 50
DE | €
