121cc Parmakit racingcylinder med reedventilintag för PV125, ET3, PK125, ETS
Körkort A1/B196 (11kW/15hp) 121cc Parmakit-cylindern är en downsized version av de brutalt kraftfulla 135/144cc W-force-cylindrarna. Tack vare det direkta membraninloppet som är gjutet på cylindern är insugsregleringen helt oberoende av det annars dominerande inloppet i motorhuset. Cylindern har mycket stora spolningsytor och kontrollvinklar som är utformade för mycket sportiga applikationer. I full racingtrim ger en sådan cylinder lätt över 20 hk vid ratten, med ett motorvarvtalsområde som börjar vid cirka 6000 rpm.
Om du vill utforska de 11 kW/15 hk som lagen tillåter för att hålla motorn kompatibel med de aktuella A1- eller B196-körkortsreglerna har du kommit till rätt ställe. Cylindern kan trimmas till en lägre varvtalsnivå med ett något tamare avgassystem. På så sätt överskrids inte den maximalt tillåtna effekten och i regel förbättras också körbarheten tack vare att vridmomentet kan utnyttjas tidigare. Cylindern kan dock inte förneka sin grundläggande design. Man måste därför räkna med olika modifieringar av motorhuset (tätningsytor för cylinderbotten) och eventuellt av ramen (öppning för insugningsrör).
Slaglängd: 51 mm
Borrning: Ø55 mm
Skruvanslutning för dubbel cylindertopp
centrerad förbränningskammare kupol
Betygsätt den här artikeln nu och skriv din åsikt till oss.