Evo 3 tuning cylinder erbjuder några subtila förändringar jämfört med den tidigare versionen. Det hälsosamma konceptet från Evo 2 har behållits här och endast ändrats minimalt. Avgaserna har reviderats massivt. Polini har övergett konceptet med huvudavgasröret med två sekundära avgasrör. Istället har Evolution Three en delad T-port. Detta ger tillräckligt med tidstvärsnitt för att toppa Evo 2 när det gäller prestanda.
Den helt kundanpassade Evo 3 passerar 25 hk. Med sådana prestandaorgier säger det sig självt att motorn måste byggas utan kompromisser. Speciellt vevaxeln ber om nåd snabbare än man skulle önska. Ett tips här är våra BGM Evolution-axlar.