DUE PLUS-cylindrarna från Top Performance är helt klart konstruerade för hastighet och prestanda. Top Performances körde hem ett imponerande rekord med DUE PLUS.
Med ett specialchassi som påminner om ett suppositorium uppnåddes 1996 en hastighet på 159,38 km/h med en motoreffekt på 17,6 kW. Cylindern levereras med en belagd Asso-kolv, vilket gör inkörningsfasen betydligt enklare och bidrar till perfekt smörjning. Portlayouten och finishen katapulterar DUE PLUS-cylindrarna till mid-race-kategorin. DUE PLUS är trimmad för prestanda och utvecklar mer än 9 kW. På grund av den mycket höga hastighetsnivån på ca 12000 rpm bör de drivas med en racingaxel för att förhindra skador på vevaxelns drivning. En 17,5 mm förgasare och ett lämpligt avgassystem med kort resonanslängd är också nödvändiga för att säkerställa full prestanda och hållbarhet.
Betygsätt den här artikeln nu och skriv din åsikt till oss.