Cylinder -VMC ET6 - 144 ccm Ø60, slaglängd=51mm, aluminium, 1-delat avgassystem- Vespa PV125, ET3, PK125

Racingcylinder VMC ET6-60 för Vespa Smallframe-motorer från 50cc (med 125cc vevaxel)

kapacitet

• Borrning: Ø60 mm

• Slaglängd: 51 mm

• Slagvolym: 144 cc

• Avgasrör: 186° (i ett stycke)

• Överströmning: 126°

Cylindern har generösa tvärsnitt och kontrollvinklar. Den är därför predestinerad att generera en sportig prestandaegenskap. Cylindern kan anpassas mycket väl till önskad applikation via valet av avgassystem. Avgassystem som VMC Evo52 möjliggör höga varvtal, utmärkta prestandaegenskaper och det typiska 2-taktsbettet. Om du föredrar en motor som är inriktad på touring med tidigt vridmoment och bra dragkraft även från låga varvtal, välj till exempel VMC Siluro-avgasröret.

• 
  Avgasrörets tvärsnitt: Ø32 mm Avstånd mellan avgasbultarna: 56 mm

• 
  Klämkant: 1,1 mm (+/- 0,1 mm) Åtdragningsmoment M6-bultar 10-11 Nm, M7-muttrar 11-12 Nm

SÄRSKILDA EGENSKAPER Eftersom cylindern är konstruerad för hög effekt har den ett generöst överströmningsområde vid cylinderns botten. En liten maskinbearbetning av vevaxelhuset är därför nödvändig för installationen. Detta innebär att det halvmåneformade utsprånget av fläkthjulstunneln tas bort. För att kunna montera den stora cylinderbasen i motorhuset måste diametern på det senare förstoras. För detta ändamål ingår en fräsmall i satsen. Denna monteras på motorhuset med skruvar och fungerar som styrning för en handhållen fräs (Dremel/Proxxon). Alternativt kan huset också bearbetas professionellt på en CNC-fräs.

Omfattning av leveransen

• Cylinder inkl. tätningar och fästmaterial

• Kolv inkl. ringar, clips, bultar

• Mall för fräsning