Malossi har nu även försett topplocken till de små Piaggio-motorerna med ett centralt tändstift och nya kylflänsar.
Detta förbättrar förbränningen och optimerar kylningen.
De nya topplocken har tillräckligt med material för att möjliggöra kundanpassad maskinbearbetning.
CVF-cylinderhuvudena har en ny dekompressionsventil som nu ska täta förbränningskammaren bättre.
Obs: Ett tändstift med lång gänga krävs.