POLINI POWER EXPLOSION Motori har utvecklat en ny cylindersats med hjälp av tekniken från Formel 1-motorer. Tack vare en speciell stålfoderring med Nicasil-beläggning och HTR-ringen (High Turbulence Ring) har det varit möjligt att öka borrhålet till 77 mm och öka slagvolymen från 278 cm³ till 294 cm³.
Cylindersatsen kan monteras på vevhuset och originalhuvudet utan modifiering. En exklusiv detalj på skotermarknaden är HTR-ringen som, förutom att förbättra squish-effekten (acceleration av blandningen i förbränningskammaren), möjliggör en större kontaktyta för topplockspackningen och säkerställer en hög tillförlitlighetsnivå.
Kolven har en bredare kjol och förbränningskammaren har utformats för att ge bästa möjliga kompressionsförhållande med breda squishytor som passar perfekt till originalhuvudet.
Satsen innehåller:
Komplett cylindersats med kolvar, ringar, bultar, clips och packningar samt CDI med kabelförgrening. För användning med originalcylinderhuvud (Euro 3 och Euro 4 - även HPE).
CDI har två karakteristiska kurvor för olika inställningssteg.Den första är lämplig för installation med POLINI POWER EXPLOSION Hi-Speed Vario, cylindersats och originalljuddämpare.Den andra är avsedd för kombinationen POLINI POWER EXPLOSION Hi-Speed Vario, cylindersats och POLINI POWER EXPLOSION ljuddämpare.Med den nya cylindersatsen märks effekten redan från låga varvtal och motorn arbetar mycket kraftfullt över hela varvtalsområdet.
Cylindersatsen ansluts till originalsystemet med plug-and-play CDI - ingen modifiering av ledningsnätet krävs och den är enkel att eftermontera.