Portofritt från 99€ (DE)
Hög kundnöjdhet
DE | €
- Skoter 50-850cc
- Dammskydd för det övre styrlageret, Royal Alloy, koniska rullager för GP, GT, JPS, TG
Original Royal Alloy dammskydd för det övre styrlagret med koniskt rullager. Komponenten monteras i den övre delen av styrlagringen och fungerar som ett skydd för lagret under. Passar motsvarande modeller i Royal Alloy-serierna GP, GT, JPS och TG.
Dammskyddet är en del av styrlagerkonstruktionen och minskar inträngningen av damm, smuts och fukt i lagerområdet. Det bidrar därmed till att skydda det övre koniska rullagret mot yttre föroreningar.
Som original Royal Alloy reservdel med artikelnummer 0307070001-02-001 motsvarar dammskyddet den avsedda originalkonstruktionen och är lämpligt för att ersätta ett skadat, deformerat eller saknat skydd.
Dammskyddet har en rund grundform med en central öppning. Ytterkonturen är jämnt rundad och bildar ett sammanhängande, utåt välvt täckområde.
Den centrala öppningen är avsedd för styrröret. Det omgivande ringformade området täcker den övre delen av lagret och bildar en konstruktiv avgränsning mellan styrlagret och den yttre omgivningen.
Den välvda profilen övergår från den inre öppningen till en bredare yttre sektion. Detta skapar en skålformad geometri som är anpassad till monteringen av det övre styrlagret.
På dammskyddets insida syns flera koncentriska konturer och steg.
Den centrala öppningen avgränsas av en ringformad innerkant. Därefter följer en stegformad inneryta som övergår i den välvda ytterväggen.
Denna geometri tar hänsyn till placeringen av de angränsande komponenterna i området kring det övre styrlagret.
Skyddet har inga synliga separata fästhål. Positioneringen sker genom den avsedda placeringen i styrlagerkonstruktionen.
Det övre styrlagret möjliggör styrningens rotationsrörelse och tar upp de belastningar som uppstår i styrhuvudet. I motsvarande Royal Alloy-utförande används ett koniskt rullager.
Dammskyddet är placerat i den övre delen av denna lagerkonstruktion och är avsett att begränsa direkt inträngning av föroreningar.
Damm, fukt och smuts kan påverka lagrets smörjning och skick. Skyddet bidrar därför till att skydda lagerområdet och hjälper till att bibehålla de avsedda driftsförhållandena.
Dammskyddet ersätter dock inte den nödvändiga smörjningen av lagret eller den regelbundna kontrollen av styrlagret med avseende på slitage och korrekt lagerspel.
Dammskyddet är helt svart. Den synliga utsidan har en till största delen slät och lätt glansig yta.
På insidan syns de koncentriska övergångarna i den skålformade konstruktionen. Den jämna ringformen ger en omslutande täckning av det avsedda lagerområdet.
Den kompakta konstruktionen gör att komponenten kan integreras i den befintliga styrlagerkonstruktionen utan att ytterligare fästelement behövs på själva skyddet.
Passar motsvarande fordonsutföranden med övre koniskt rullager. Den exakta användningen bör kontrolleras med hjälp av Royal Alloy originalartikelnummer 0307070001-02-001 och motsvarande reservdelskatalog.
Vid demontering av den övre styrlagerkonstruktionen bör det befintliga dammskyddet kontrolleras med avseende på skador, deformation och tecken på slitage.
Ett skadat skydd eller ett skydd som inte längre ligger korrekt på plats bör bytas ut eftersom skyddsfunktionen annars kan vara försämrad.
Före monteringen ska angränsande lagerytor och komponenter rengöras. Det övre koniska rullagret måste vara i korrekt skick och smörjt enligt tillverkarens specifikationer.
Dammskyddet ska monteras i den avsedda riktningen. Det måste ligga korrekt mot angränsande komponenter och får inte monteras snett eller deformeras.
Efter monteringen ska lagerspelet och styrningens fria rörelse kontrolleras enligt tillverkarens specifikationer. Dammskyddet får inte påverka styrningens fria rotationsrörelse.
Med Royal Alloys originaldammskydd kan skyddet för det övre styrlagret ersättas på ett målinriktat sätt. Den ringformade konstruktionen med välvd ytterprofil och stegformad innerkontur är anpassad till den avsedda lagerkonstruktionen.
