Tillverkad av 42CrMo4 kvalitetsstål
Särskild egenskap:
Vid byte av vevaxel kan motorn inklusive förgasarsump och primärväxel sitta kvar i fordonet.
För motorer utan fabriksmonterad separat smörjning är det nödvändigt att byta vevaxeln med primärväxeln monterad.
Skivan och locket behövs endast för att pressa vevaxeln och ingår alltid i leveransen.
En lämplig dragspindel kan köpas för installation av en King-axel vevaxel. ( Art.JL0514)