Fälg -FA ITALIA, slanglös, Octopus, 2.10-10 tum aluminium- Lambretta LI Series 1-3, LI S, SX, TV Series 2-3 - vit

• 40 % viktbesparing
• Ökad säkerhet tack vare dubbel puckel
• Bättre responsbeteende hos chassit
• Bra koncentricitet
• Enkel montering
• Attraktivt utseende

V IKTSNEDSÄTTNING Viktbesparingen jämfört med en original stålfälg är 600 gram. Till detta kommer en viktbesparing på ca 370 gram på grund av att slangen inte längre behövs. De ofjädrade massorna minskar därmed med nästan ett kilo per axel (över 64%). Fjädringens svarsbeteende är märkbart förbättrat.

SÄKERHET Tack vare en dubbel "puckel" i fälgbrunnen styrs däcket alltid säkert i fälgen. I likhet med den senaste runflat-tekniken inom fordonssektorn kan luften långsamt släppas ut om ett främmande föremål (spik eller liknande) sätts in utan att däcket glider in i fälgbrunnen. På så sätt stannar fordonet kontrollerat. Fälgen har urtag mellan monteringspunkterna. Bromsarnas kylning förbättras.

SÄRSKILDA EGENSKAPER Den åttabultiga fälgen passar perfekt till Casa Performance Multispline-bromstrumman. Med sina åtta monteringspunkter har den dubbelt så många bultar som standard. Kan också användas på alla serietrummor med fyra pinnbultar utan modifiering. Använd de medföljande längre pinnbultarna för bromstrumma.

Leveransen omfattar fyra stängda höga mutterhattar (förkromade, SW12) och en fastskruvad metallventil (M8x1,25 mm). Endast för slanglösa (TL) däck. Passar inte för däck med slang (TT). Fälgen har inget testmärke och är inte godkänd för trafik på väg.

OBS: Alla slanglösa 10-tumsfälgar för Vespa och Lambretta uppfyller inte ERTRO-standarden. Diametern i fälgens mitt är något för stor på grund av konstruktionen, däcket kan inte monteras tillräckligt långt in i fälgbrunnen. Montering för hand (med däckspak) är mycket tidskrävande eftersom däckvulsten står under stark spänning.
Montering av däck bör därför endast utföras av en specialist med lämplig utrustning (däckväxlare).

(US)