Bromsbackskam till framgaffeln på de mycket tidiga Vespa-modellerna med stor ram men fortfarande 8-tumsdäck. Monteras direkt i bromsankarplattans aluminium, dvs. en aning keramisk pasta eller värmebeständigt fett är fördelaktigt här för att effektivt förhindra att bulten fastnar i aluminiumet på lång sikt.
För att komplettera systemet krävs en splitpin och, om den inte längre finns tillgänglig, en klämplattesats för att fixera kabeln.
Detta användes också i många andra modeller, t.ex:
VNA
VNB
VBA
VBB
VM
VN
VL
VU
Betygsätt den här artikeln nu och skriv din åsikt till oss.