Portofritt från 99€ (DE)
Hög kundnöjdhet
Utskick idag med order i 13 h 16 min
DE | €
- Skoter 50-850cc
- Handtag Royal Alloy svart, höger för GP, GT, TG, JPS
Original Royal Alloy höger handtag i brunt för modellerna GP, GT, JPS och TG. Denna version levereras komplett med förmonterad gasrulle och är avsedd för styrets högra sida. Handtaget fungerar därför inte bara som greppyta utan är även en del av gasreglagets mekanism.
Det bruna gummihandtaget har Royal Alloys klassiska design med längsgående profilribbor, ett extra område med rutmönster och det karakteristiska RA-emblemet. Kombinationen av det bruna gummihandtaget och den vita gasrullen motsvarar konstruktionen hos den avbildade originalreservdelen.
Den viktigaste skillnaden jämfört med det vänstra Royal Alloy-handtaget ligger i infästningens konstruktion. Medan det vänstra handtaget monteras direkt på det fasta styrröret är den högra versionen monterad på en separat, roterande gasrulle.
Gasrullen utgör den mekaniska förbindelsen mellan handtaget och fordonets gasreglage. När handtaget vrids aktiveras gasmekanismen.
Det vita plaströret syns tydligt på produktbilderna. På insidan sticker det ut utanför den bruna handtagskroppen och har i änden ett särskilt utformat fäste med sidourtag och utskjutande konturer.
Dessa utformningar är en del av den fordonsspecifika konstruktionen av gashandtaget. De skiljer komponenten från ett universellt gummihandtag utan gasrulle.
Eftersom gasrullen redan är monterad i handtaget byts den högra handtagsenheten som en komplett enhet.
Handtagskroppen är tillverkad av flexibelt gummimaterial och är helt utförd i brunt. Ytan har ett övervägande matt utseende med en fin struktur.
Själva greppytan är lätt välvd. Flera längsgående ribbor löper över handtagskroppen och delar upp ytan i smala, parallella områden.
Det ingjutna Royal Alloy-emblemet är placerat centralt på den synliga utsidan. Bokstäverna RA är upphöjda inom det karakteristiska emblemet och utgör en integrerad del av handtagets profil.
De längsgående ribborna och varumärkesemblemet är direkt formade i det bruna gummimaterialet. Det finns inga separata dekorelement.
Direkt framför handtagets inre kant finns ett smalt område med ett fint rutmönster. Detta skiljer sig tydligt från huvudytan med längsgående ribbor.
Rutmönstret skapar ytterligare kontaktkanter och kompletterar gummihandtagets profilering.
Handtagets inre ände är utformad som en bred, skivformad kant. Den avgränsar greppytan i riktning mot styrets reglage.
Vid den yttre änden finns en mindre, runtgående avslutningskant. De två olika utformade ändarna ger handtaget dess karakteristiska form.
Kombinationen av de olika profilerna skapar en strukturerad greppyta som tydligt skiljer sig från ett enkelt, slätt gummihandtag.
Den medföljande gasrullen är tillverkad av vit plast. Den har en genomgående cylindrisk öppning för styrröret.
På sidan som är riktad mot styrets reglage har gasrullen en breddad, särskilt utformad ändkontur.
Produktbilderna visar sidourtag och utskjutande delar i detta område, vilka är avsedda för mekanisk integrering i gasreglagets mekanism.
Efter monteringen måste gasrullen kunna rotera fritt på styrröret. Samtidigt måste anslutningen till gasreglagets mekanism vara korrekt utförd.
Gasreglagets exakta konstruktion beror på respektive Royal Alloy-modell.
Det högra handtaget är avsett för olika Royal Alloy-modeller i serierna GP, GT, JPS och TG.
Royal Alloy originalartikelnummer 0310030001-02-047 identifierar den bruna versionen för styrets högra sida.
Vid val av reservdel måste man kontrollera att handtaget är kompatibelt med den befintliga gasmekanismen. Kompatibiliteten bör kontrolleras med hjälp av originalartikelnumret och respektive fordonsutförande.
Ett byte kan vara nödvändigt om gummihandtaget är skadat eller kraftigt slitet. Det kan även vara lämpligt att byta hela handtagsenheten om gasrullen är skadad eller inte roterar lätt.
Före demonteringen bör den befintliga gasmekanismens uppbyggnad kontrolleras. När det gamla handtaget har tagits bort monteras den nya enheten med gasrulle på avsedd position.
Det är viktigt att gasrullen sitter korrekt och är korrekt ansluten till gasreglagets mekanism.
Efter monteringen måste gashandtaget kunna röra sig fritt över hela det avsedda vridområdet. Det får inte skava eller fastna mot styränden, reglagen eller andra komponenter.
Det är särskilt viktigt att gashandtaget automatiskt återgår till sitt utgångsläge. Detta måste kontrolleras med avstängd motor och vid olika styrutslag.
Ett gashandtag som går trögt, fastnar eller inte återgår till utgångsläget på ett tillförlitligt sätt får inte användas under körning. I sådana fall måste monteringen och gasreglagets mekanism kontrolleras.
Det bruna Royal Alloy-handtaget för styrets högra sida kombinerar den ursprungliga gashandtagskonstruktionen med märkets karakteristiska design. Den integrerade vita gasrullen gör det möjligt att byta hela den högra handtagsenheten, medan det profilerade gummihandtaget med RA-emblem behåller styrets klassiska utseende.
Med Royal Alloy originalartikelnummer 0310030001-02-047 finns en fordonsspecifik reservdel för modellerna GP, GT, JPS och TG som kombinerar gashandtagets mekaniska funktion med det ursprungliga bruna utseendet.
