Koppling -PIAGGIO Vespa Cosa2- 4-skivig

För riktigt ambitiösa tuners erbjuder kopplingen i Cosa-modellerna en helt annan design än den klassiska PX-kopplingen. Här används fyra kopplingsskivor som standard, som i kombination med åtta (centralt placerade) fjädrar kan överföra en mycket hög kraft till bakhjulet. Trots mycket låga driftkrafter möjliggör den nominellt större ytan en mycket bra kraftanslutning, som fortfarande är tillräcklig för 13 kW. Dessutom bör de förstärkta fjädrarna som vi erbjuder användas här, vilket gör att kopplingen kan motverka kraft över 20 kW utan problem. Som tillval erbjuder vi också korgar med en förstärkningsring runt om för att förhindra att kopplingskorgen öppnar sig som en lotusblomma när vevaxeln accelererar kraftigt. Speciellt med Cosa-kopplingstyperna är denna förstärkning extremt viktig när man använder ett lätt fläkthjul för att klara de höga centrifugalkrafter som uppstår när motorn varvar upp snabbt.

För wheelie-fanatiker och/eller hardcore-nycklare erbjuder vi en Cosa ST-koppling som har förstärkts ytterligare på viktiga punkter för att motverka den fruktade klippningen av kopplingsnavet från korgen.

UPPDATERING 2012: Tyvärr är produktkvaliteten på COSA-kopplingarna nu otillräcklig.
Ursprungligen var Cosa-kopplingen förstahandsvalet, både när det gäller kvalitet och funktion. Under tiden har dock de kopplingar som tillverkas av Newfren många svaga punkter (låsringar lossnar, kugghjulens höjd, fläktspel etc.). Tyvärr levereras dessa dåligt fungerande kopplingar även till Piaggio och säljs som Piaggio originalkomponenter. Adige tillverkar nu endast sina Cosa-kopplingar exklusivt för Piaggio. Dessa används dock endast i deras nya fordon och finns inte tillgängliga som reservdelar.

För att kunna erbjuda våra kunder en robust, mycket välfungerande och pålitlig koppling hänvisar vi därför till vår BGM Superstrong-koppling vid denna punkt.

Vi rekommenderar BGM Pro Street växellådsolja (BGM2025, överensstämmer med API GL-3-specifikationen) som smörjmedel.