Portofritt från 99€ (DE)
Hög kundnöjdhet
DE | €
- Alla
- Koppling – PIAGGIO – Vespa GTS/GTS Super 125 (2019–), Piaggio Medley 125–150 (2017–2025), Aprilia SR GT 125 (2021–2025)
Original Piaggio centrifugalkoppling med tre kopplingsbackar för Vespa GTS och GTS Super 125 samt utvalda modeller från Piaggio och Aprilia. Den kompletta kopplingsenheten med originalnummer CM288502 är konstruerad för automatisk CVT-transmission och monteras på den drivna remskivan.
Som en varvtalsberoende komponent sköter kopplingen automatiskt in- och urkopplingen av drivningen. Vid start skapar den förbindelsen med kopplingsklockan och avbryter kraftöverföringen igen när motorvarvtalet sjunker tillräckligt.
Piaggio-kopplingen CM288502 har tre kopplingsbackar som är jämnt fördelade runt omkretsen. Backarna har en silverfärgad finish och är försedda med mörkgrå friktionsbelägg på utsidan. Dessa bildar kontaktytorna mot kopplingsklockans insida.
På ena sidan av kopplingen finns en triangulärt utformad metallplatta med tre tydligt synliga fästpunkter. Under denna finns en rund, mörk metallplatta med ett centralt fäste. Fästet har en avplanad innerprofil för formbestämd positionering.
På motsatt sida finns en nästan helt sluten mörkgrå hållarplatta med flera öppningar i olika storlekar. Kopplingsbackarnas tre lagringspunkter är också synliga från denna sida.
Returfjädrarna är placerade mellan kopplingsbackarna. Fjädrarnas fästpunkter syns i urtagen på backarnas sidor. På de silverfärgade komponenterna finns dessutom olika präglade märkningar.
Kopplingen arbetar utan separat manövrering av föraren. Vid tomgång håller returfjädrarna kopplingsbackarna i sitt utgångsläge. I detta tillstånd finns ingen friktionskontakt mellan friktionsbeläggen och kopplingsklockan.
När den drivna remskivans varvtal ökar får centrifugalkraften kopplingsbackarna att röra sig utåt. Friktionsbeläggen kommer i kontakt med kopplingsklockans insida och överför vridmomentet till slutväxeln.
När varvtalet sjunker drar fjädrarna tillbaka kopplingsbackarna till utgångsläget. Kraftöverföringen avbryts därmed automatiskt.
Kopplingen har Piaggio originalnummer CM288502 och levereras som en komplett centrifugalkoppling. Den är avsedd att ersätta motsvarande originalmonterade kopplingsenhet.
Användningsområdet bestäms utifrån originalnumret och den specifika fordonsversionen. Eftersom olika CVT-komponenter kan användas inom samma modellserie bör kompatibiliteten kontrolleras mot den befintliga komponenten eller Piaggios reservdelskatalog före beställning.
Före monteringen bör kopplingsklockan kontrolleras med avseende på spårbildning, missfärgning orsakad av överhettning och kraftigt slitage. Även den drivna remskivan och övriga komponenter i CVT-transmissionen bör kontrolleras.
Kopplingsbackarnas friktionsbelägg och kopplingsklockans inre löpyta måste vara rena och fria från olja och fett.
Vid monteringen ska lämpliga låsverktyg användas och de åtdragningsmoment som föreskrivs av fordonstillverkaren ska följas. Arbeten på kopplingsenheten bör utföras enligt Piaggios verkstadsspecifikationer.
