Tillbaka
DEXTER RACING Artikelnummer: DEX30210
DEXTER RACING

Membran insugningsgrenrör -DEXTER RACING- Vespa PX80, PX125, PX150, T5, Cosa 125-200 - för förgasare Ø26-28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Lämplig för hus med stor ram (t.ex. Sprint, Rally, PX, Cosa) med lång förgasartätningsyta (≥ 70 mm mellan pinnbultarna i färdriktningen)
Mycket god värmeisolering mellan motor och förgasare
Ingen svetsning och ingen adapterplatta krävs
För Honda NSR-membran(kompatibelt med OEM/eftermarknad)
Rekommenderade förgasarstorlekar: 26-30 mm
169,00 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 0,6 kg
Information om produktsäkerhet
Rapportera fel

MRP insugningsgrenrör med reedventil - Vespa Largeframe (Sprint, Rally, PX, Cosa) - Honda NSR reedventil

Passar alla motorhusvarianter av Largeframe-motorerna (inklusive Vespa Sprint, Rally, PX, Cosa). Konverteringen till membranintag eliminerar den ursprungliga roterande ventilstyrningen via vevbanan. Detta innebär att insuget i motorhuset kan - och bör - öppnas/fräsas för en betydande ökning av prestandan. En membranvevaxel(flödesoptimerad insugsbacke) är ett förnuftigt alternativ och ökar potentialen ytterligare.

Stor ram PX/Sprint/Rally/Cosa Honda NSR membran Oljepump fri ≥ 70 mm tätningsyta 26-30 mm förgasare Tillverkad i Tyskland

Fördelar jämfört med roterande skjutspjällsventiler

Inloppstvärsnittet kan dimensioneras stort - inga begränsningar i tätningskanten som med vridspjällventilen
Bättre fyllning vid medelhöga/höga varvtal, stabil tomgångskörning och svarsbeteende
Termiskt frikopplat förgasarfäste - mindre uppvärmning av förgasaren
Ingen svetsning / ingen adapterplatta krävs - ren passform

Tekniska data och anmärkningar

Membranfäste för Honda NSR-typ(kompatibelt med OEM/eftermarknad)
Design: Rör i rostfritt stål eller CNC-fräst platt övre del (beroende på variant)
Monteringsmått förgasarens tätningsyta: ≥ 70 mm längd mellan pinnbultarna (mätt i färdriktningen)
Rekommenderad förgasare: 26-30 mm, beroende på setup
Racingdel utan E-märkning; registrering möjlig via individuellt godkännande vid behov

Kompatibla fordonsmodeller (urval)

Vespa Sprint / Sprint Veloce, GT / GTR, GL / Super 150, TS 125
Rally 180 / Rally 200
P125X / P150X, PX125/150 (Lusso/Arcobaleno/MY/Disc) - för hus med lång tätningsyta för förgasare
Cosa 125/150/200

Krav: Förgasarens tätningsyta ≥ 70 mm (i färdriktningen mellan pinnbultarna). Korta ytor är inte lämpliga.

Motovespa Iris 125/150/200 och andra PX-derivat med lång tätningsyta
LML Star / Star Deluxe 125/150/200 (äkta Stella)

Ej lämplig för cylinderdirekt insugningsgrenrör (t.ex. GS160/SS180) utan motsvarande huskonvertering.

Omvandlingsanvisning roterande ventil → membran

Funktionen för roterande skjutventil är inte tillämplig. Fräsning/anpassning av inloppsfönster(layout för vasspipa)
Rekommendation: Membrankranvevaxel (flödesoptimerad insugsbacke) för maximal prestanda

Övning och inställning

Anpassa förgasare/jetting, insugslängd och luftfilter till installationen
Kontrollera tändning/AFR under belastning; säkerställ värmeskydd och rörelsefrihet
Kraftfullt pre-reso-område med boxsystem; toppeffekt längre upp med resonanssystem

FAQ - Vanliga frågor om MRP membraninsugsgrenrör (Largeframe)

En lång tätningsyta för förgasaren krävs (≥ 70 mm mellan pinnbultarna, mätt i körriktningen). Kontrollera detta innan du beställer.
Honda NSR-typ(t.ex. NSR125/NSR150). Kompatibelt med OEM- och vanliga eftermarknadsinsatser (NSR-typ).
Nej, ingen svetsning och ingen adapterplatta krävs. Inloppet bör dock fräsas för att utnyttja membranets potential.
Från ~26 mm och uppåt, vanligtvis 28-30 mm beroende på cylinder/prestandamål. Det slutliga valet beror på portning, avgasrör och applikation.

Obs: Racingprodukt utan E-märkning. Får endast användas på allmän väg i enlighet med nationella bestämmelser eller efter eventuellt individuellt godkännande.

Betygsätt den här artikeln nu och skriv din åsikt till oss.
Betygsätt produkten nu
Matchande
Tillbehör
Ny