Original Piaggio nyckelämne med integrerad transponder för Vespa-fordon med elektronisk startspärr och Minda låssystem. Nyckeln är avsedd som ersättningsnyckel eller extra bruksnyckel. Motsvarande Piaggio originalnummer är 1B004812 och 656873.
Innan nyckeln kan användas på fordonet krävs två arbetsmoment: Först måste nyckelbladet fräsas mekaniskt så att det passar det befintliga låset. Därefter måste transpondern som är integrerad i nyckelhuvudet programmeras till fordonets elektroniska startspärr.
Nyckeln har ett brunt plasthuvud med en asymmetrisk, rundad grundform. Ytan är fint strukturerad och har en matt finish. Ett runt hål integrerat i nyckelhuvudet gör det möjligt att fästa nyckeln i en nyckelring.
Nyckelhuvudets konstruktion kan tydligt identifieras på bilderna genom den runtomgående skarven. Det silverfärgade nyckelbladet har en längsgående profil med tydliga styrspår och sidokonturer. En präglad märkning är synlig i övergångsområdet mellan nyckelhuvudet och nyckelbladet.
Nyckeln levereras som ett oskuret nyckelämne. Den avbildade nyckelprofilen är avsedd för motsvarande Minda låssystem och måste jämföras med den befintliga originalnyckeln före beställning.
Piaggio originalnummer: 1B004812 och 656873.
Piaggio har använt olika låssystem och nyckelprofiler beroende på modell, årsmodell och fordonsutförande. Detta nyckelämne är avsett för motsvarande Minda system. Före beställning bör därför särskilt nyckelbladets profil jämföras med den befintliga originalnyckeln.
Nyckelämnet är inte färdigt för användning vid leverans. Innan transpondern programmeras måste nyckelbladet redan ha frästs mekaniskt så att det överensstämmer med fordonets befintliga nyckel eller tändningslås.
Nya nycklar med transponder måste programmeras till fordonets elektroniska startspärr före första användningen. På motsvarande Piaggio- och Vespa-startspärrsystem krävs den bruna masternyckeln för denna procedur.
Viktigt: De enskilda programmeringsstegen måste genomföras snabbt efter varandra. Det får gå högst 10 sekunder mellan varje nyckelbyte.
Efter avslutad programmering ska startspärrens kontrollampa kontrolleras. Sätt därefter i den nya nyckeln och försök starta motorn. Om motorn startar normalt har nyckeln programmerats korrekt.
Observera: Den bruna masternyckeln är absolut nödvändig för denna programmeringsprocedur. Redan befintliga bruksnycklar måste programmeras på nytt under samma programmeringssekvens för att de ska kunna fortsätta användas.
Den beskrivna proceduren gäller för motsvarande Piaggio- och Vespa-startspärrsystem med brun masternyckel. På andra generationer av startspärrsystem kan programmeringsproceduren skilja sig.