BGM PRO Artikelnummer: BGM7703B
BGM PRO
  • Stötdämparsats fram för Royal Alloy GP & TG
  • 16-vägs justerbar rebound- och kompressionsdämpning
  • Sportig inställning av fjädringen
  • Mer stabilitet och kontroll
  • Förbättrat kurvtagningsbeteende
  • Högkvalitativ bgm PRO-finish
  • Färg: svart
399,00 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 2,5 kg

Fördelar med BGM PRO F16 främre stötdämparsats - Royal Alloy

Fordonsspecifik BGM PRO F16 stötdämparsats för Royal Alloy (framaxel)
Brett justeringsområde: 16-vägs justerbar kompressions- och returdämpning
Brett intervall av fjäderförspänning: justerbar upp till 60 mm
Anpassad till förhållandena för Royal Alloy-fjädringen i vägtester
Reproducerbara inställningar tack vare tydlig klicklåsning och exakt gängjustering
Idealisk för solo- och passageraranvändning, touring, stadstrafik och sportig körstil

Stötdämparsats fram -BGM PRO F16- till Royal Alloy

Den främre stötdämparsatsen BGM PRO F16 har anpassats specifikt till geometrin och lastfördelningen hos Royal Alloy i vägtester. Den kombinerar ett brett dämpningsjusteringsområde med ett stort område av fjäderförspänning och möjliggör därmed en exakt reproducerbar fjädringsinställning - från bekväm till sportig och exakt.

Fordonsspecifik inställning 16-vägs kompressions- och returdämpning Fjäderförspänning upp till 60 mm Reproducerbar klickjustering

Funktion och användningsområde

Dämpningen styr framaxelns kompressions- och returrörelse. Responsbeteendet kan definieras tydligt via den 16-vägs justerbara kompressions- och returdämpningen, medan fjäderförspänningen bestämmer fordonets balans över upp till 60 mm. Resultatet är ett neutralt, lättkontrollerat styrbeteende med säkra reserver vid inbromsning.

16 klick för kompression och rebound: från bekvämt till hårt, snabbt reproducerbart.
Fjäderförspänning 0-60 mm: Individuell anpassning till förarens vikt, passageraren, bagaget och bromskraftsförskjutningen.
Ren styrning av framhjulet, minskad bobbning och exakt grepp vid svängar och inbromsningar.

Fordonsspecifika inställningar

F16-setet justerades på Royal Alloy under verkliga förhållanden. Dämparkraftsförhållanden och hävstångsförhållanden har beaktats för att ge ett brett, praktiskt inställningsfönster.

Stabil feedback på dåliga vägar, tydlig feedback på bromsarna.
Bred sweet spot: lämplig för vardagsanvändning i stadstrafik, tyst på landsvägar, kontrollerad i sportig takt.
Reproducerbara inställningar: notera klickpositioner och återkalla dem snabbt beroende på användning.

Monteringsanvisningar

Montera enligt bilens instruktionsbok. Ställ in grundinställningen efter monteringen, gör en provkörning och justera i små steg. Dokumentera eventuella ändringar.

Grundinställning: Förinställd fjäderförspänning för en förare
För mer lugn framtill, stäng retursteget med 1-2 klick, för smidigare svängar, öppna det med 1-2 klick.
Justera fjäderförspänningen i steg om 5-10 mm och kontrollera sedan styrbeteende, bromsflex och återstående fjädervandring.

Omfattning av leveransen

  • Främre stötdämparsats BGM PRO F16 för Royal Alloy (fordonsspecifik)

VANLIGA FRÅGOR: BGM PRO F16 - Royal Alloy

Vanliga frågor och svar

Hur dokumenterar jag mina inställningar?
Räkna klick från en referenspunkt (helt öppen eller stängd) och anteckna dem. Detta gör det enkelt att återställa inställningar för solo, passagerare eller bagage.
Hur kan jag känna igen om återfjädringen är för snabb eller för långsam?
För snabb: resonans, ostadighet vid återfjädring. För långsam: "Står upp" i efterföljande vågor. Justera med 1-2 klick och kontrollera igen.
Vilka är fördelarna med det stora fjäderförspänningsintervallet?
Förspänningsintervallet på 60 mm gör att du kan justera åkhöjden och balansen på ett säkert sätt även med last eller vid bromsbyte - utan att behöva byta ut fjädern.
Är setet lämpligt för väg- eller bananvändning?
Båda. Den fordonsspecifika inställningen erbjuder ett brett användningsområde, från bekväm till sportig. Fininställningen görs via klick och förspänning.
Matchande
Kunder köpte också