Den traditionella använder ett klassiskt klämsystem via en skruv som förs in i styrhuvudet i rät vinkel mot gaffeln. Gaffelns styrrör är utformat som ett slätt rör upptill.
Den modernare versionen, som används i Vespa-modellerna Vespa PK XL2, Cosa och T5, har en genomgående gänga på styrröret och fästs därför också uppifrån med stora muttrar, liknande låsmuttern på styrhuvudet.
Om ett modernt styre, t.ex. PK XL2, ska monteras på en gaffel med slätt styrrör används denna adaptersats. En utjämningshylsa ger den nödvändiga kompensationen runt omkretsen av det övre styrröret. Den CNC-tillverkade klämman fixerar sedan styret säkert på gaffelröret.
illverkad i Tyskland av "Gelb
"(US)