Tändsystem – MVT Premium med inre rotor och belysning för Vespa PX, Cosa, Motovespa DN, TX

MVT Premium-tändsystem med inre rotor och belysning – Vespa PX, DN och TX 125–200

Prestandainriktad inre rotortändning med 55 W ljusflöde och analog variabel tändinställning för Vespa Largeframe-motorer. MVT Premium PREM42 kombinerar fördelarna med en lätt inre rotor med en integrerad strömförsörjning för fordonets belysning.

Med sin CNC-bearbetade inre rotor på endast ca 250 g erbjuder MVT Premium ett särskilt direkt svar och möjliggör snabba varvtalsförändringar. Den variabla tändinställningen stödjer en varvtalsberoende anpassning av tändpunkten.

Till skillnad från rena tävlingsändningssystem utan belysningsutgång har MVT Premium en integrerad belysningsfunktion med en effekt på 55 W. Därmed lämpar den sig även för tillämpningar där man, förutom ett prestandainriktat tändsystem, behöver strömförsörjning till fordonets belysning.

Produktegenskaper

• Innerrotortändning: Lätt, CNC-bearbetad rotor för direkt respons
• Variabel tändningsinställning: Analog, varvtalsberoende justering av tändningsögonblicket
• 55 W ljuseffekt: Integrerad strömförsörjning för belysningen
• 42 kV urladdningsspänning: Kraftfull högspänningsändning
• Hög varvtalsstabilitet: Konstruerad för varvtal upp till 22 000 varv/min
• Kylturbin: Underlättar värmeavledningen från motorn
• Tröghetsmotvikt: Extra svängmassa för att öka tröghetsmomentet
• Utbyggbar: Kan som tillval kombineras med MVT EPROM-digitaldator med flera kurvor

Tekniska data

• Tillverkare: MVT
• Produktserie: Premium
• Artikelnummer: PREM42
• Konstruktion: Inre rotortändning med belysningsfunktion
• Tändningsjustering: Analog, variabel
• Ljusflöde: 55 W
• Urladdningsspänning: 42 kV
• Maximal varvtal: 22 000 varv/min
• Driftsområde för tävlingsmotorer: 7 000–15 000 varv/min
• Rotorvikt: ca 250 g
• Tröghetsmotvikt: +60 %
• Kylning: Kylturbin med hög värmeavledning

Inre rotor och respons

En väsentlig fördel med MVT Premium är den lätta inre rotorn. Jämfört med tunga konventionella svänghjul minskar den lägre roterande massan motorns tröghet. Detta gör att motorn kan varva upp snabbare och reagerar mer direkt på gaskommandon.

Den extra tröghetsmotvikten möjliggör en anpassning av svängmassan. På så sätt kan systemet användas beroende på önskad motorkarakteristik.

Variabel tändningsinställning

MVT Premium arbetar med en analog variabel tändningsinställning. Tändningsögonblicket ändras beroende på motorvarvtalet och möjliggör därmed en tändning som är anpassad till olika driftsförhållanden.

För mer avancerad inställning kan systemet som tillval utökas med en MVT EPROM-digitaldator med flera kurvor. På så sätt kan olika tändningsjusteringskurvor användas för individuella motorkoncept.

Inbyggd belysningsfunktion

Den integrerade tändspolen tillhandahåller en effekt på 55 W. Därmed kan tändsystemet, förutom den egentliga tändfunktionen, även försörja fordonets belysning.

Viktigt: Vid ombyggnaden måste den elektriska effektförbrukningen hos de anslutna förbrukare beaktas. Belysningseffekten på 55 W måste beaktas vid planeringen av fordonets elsystem.

Leveransomfattning

• Innerrotor
• Stator
• Högspänningsspole
• Bottenplatta
• Kylturbin
• Tröghetsmotvikt
• Fästskruvar
• Kopplingsschema och monteringsanvisning

Kompatibla fordon

MVT Premium PREM42 är avsedd för följande Vespa-modeller:

• Vespa PX 125 med skivbroms
• Vespa PX 150 med skivbroms
• Vespa PX 200 med skivbroms
• Vespa PX 200 IRIS
• Vespa DN 200
• Vespa TX 200

Innan montering ska kompatibiliteten med respektive motor och utformningen av fordonets befintliga elsystem kontrolleras.

Montering och inställning

Monteringen av tändsystemet ska utföras enligt den medföljande MVT-monteringsanvisningen. Tändpunkten måste anpassas till den använda motorinställningen och justeras enligt tillverkarens anvisningar.

Vid ombyggnaden måste särskilt kabeldragningen och strömförsörjningen till de elektriska förbrukare beaktas.

OEM-jämförelsenummer

217866

Sammanfattning

MVT Premium PREM42 kombinerar den direkta responsen hos ett lätt inre rotortändsystem med variabel tändinställning och en integrerad ljuseffekt på 55 W. Därmed erbjuder den en intressant kombination för prestandainriktade Vespa-motorer med stor ram, där man inte vill avstå från strömförsörjning till belysningen.