Växellåda sekundär -MALOSSI- Gilera Runner FXR180 (ZAPM08) , Piaggio Hexagon LXT180 (ZAPM06), Italjet Dragster180 (DR5810) - (2:a versionen pressad) - 14/43 = 1:3.07

Originalväxellådan i fordonen med den berömda vattenkylda 180cc Piaggio/Gilera 2-taktsmotorn har redan från fabrik en relativt lång utväxling. Med reduktionen 14/43 som erbjuds av Malossi är växellådan i Runner 180 ca. 10% längre. Rekommenderas för kraftfulla motorer med högt vridmoment.

HUVUDAXEL: Denna växellåda kan endast användas till motorer med en slät huvudaxel.
Det stora kugghjulet pressas på bakhjulsaxeln. För montering måste den ursprungliga kugghjulet pressas av från huvudaxeln med hjälp av en stabil press. Den nödvändiga brytkraften kan uppgå till över 10 ton! Pressa det nya Malossi-kedjehjulet på den befintliga originalhuvudaxeln. För att göra detta måste du först kyla axeln (isbox eller isspray) och värma kugghjulet (kokande vatten) för att förhindra att kugghjulet fastnar under pressningen.

S IDOAXEL: Den lilla sidoaxeln som är ansluten framtill behöver bara flyttas.
För att göra detta, ta bort originalhjulet från den ursprungliga hjälpaxeln och montera det på den nya Malossi hjälpaxeln.

Passar endast för 180cc-motorer som Gilera Runner FXR180, Hexagon LXT180 och Italjet Dragster 180.

(US)