Polini Artikelnummer: P241769
Polini
  • POLINI Maxi Hi-Speed Performance-variator för många Peugeot, SYM, Scomadi, Royal Alloy och andra scooters
  • Två uppsättningar rullar 19 x 17 mm med vikterna 9 g och 11,5 g för olika inställningar
  • Polerade rullbanor för jämn rörelse hos variatorrullarna
  • DLC-behandlad variatorhylsa av nickel-kromstål för minskad friktion
  • Speciellt POLINI-smörjsystem med fettbehållare, smörjfjäder och Special Grease
  • Omfattande kit med variator, fast remskiva, förstärkt kontrafjäder och ytterligare variatorkomponenter
  • POLINI artikelnummer 241.769
136,00 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 1,05 kg

POLINI Maxi Hi-Speed variator – mer dynamik för CVT-drivningen

När motorvarvet stiger ska variatorn omvandla motorns kraft till drivning – direkt, mjukt och med precis den dynamik som förväntas av en sportigt inställd automatisk scooter. POLINI Maxi Hi-Speed 241.769 är utvecklad just för detta. Med optimerade komponenter, två uppsättningar variatorrullar med olika vikter och POLINIs speciella smörjsystem ger variatorkitet den tekniska grunden för en målinriktad inställning av CVT-transmissionen.

Oavsett om det gäller Peugeot Django och Tweet, SYM GTS, Mio, Fiddle och Symphony, Scomadi TT125 eller Royal Alloy GP 125: Hi-Speed för in äkta POLINI Performance-DNA i variatorn. Det handlar inte bara om sportig körglädje, utan om samspelet mellan rullarnas rörelse, minskad friktion, smörjning och exakt kraftöverföring.

Hi-Speed – utvecklad för dynamisk kraftleverans

Variatorns geometri och bearbetning är utformade för att variatorrullarna ska kunna röra sig så jämnt och mjukt som möjligt. POLINI använder speciellt bearbetade och polerade rullbanor för detta. Konstruktionen bidrar till en jämn förändring av utväxlingen och en dynamisk kraftleverans under acceleration.

Särskilt intressant för inställningen av drivningen: kitet innehåller två uppsättningar variatorrullar i dimensionen 19 x 17 mm med vikterna 9 g respektive 11,5 g. De olika rullvikterna ger möjlighet att anpassa inställningen efter det aktuella fordonet och motorkonfigurationen.

DLC-teknik och speciellt smörjsystem

I centrum av Hi-Speed-systemet arbetar en variatorhylsa av nickel-kromstål med DLC-behandling. DLC står för Diamond Like Carbon – en ytbehandling som POLINI använder för hårt belastade glidkomponenter tack vare dess låga friktion och höga slitstyrka.

En annan teknisk höjdpunkt är POLINIs speciella smörjsystem. Inuti variatorn finns en fettbehållare med en liten fjäder som kontinuerligt fördelar smörjmedlet på variatorhylsan. Det medföljande POLINI Special Grease är en integrerad del av systemet. Konstruktionen är utvecklad för att ge tillförlitlig smörjning av de glidande komponenterna och bidra till en jämn och konsekvent funktion hos variatorn.

Mer än bara en variator

POLINI levererar Hi-Speed som ett omfattande tuningkit. Förutom själva variatorn innehåller satsen den passande fasta remskivan, variatorhylsan, variatorrullar, glidstycken, komponenter till smörjsystemet samt en förstärkt kontrafjäder. På så sätt samordnas flera viktiga delar av CVT-drivningen med Hi-Speed-variatorn i ett komplett paket.

Resultatet är ett äkta Performance-paket för förare som inte bara vill ersätta komponenterna i automatdrivningen, utan som vill ge drivlinan en mer sportig inställning. Från det första gaspådraget och genom hela accelerationen står POLINIs typiska mål i centrum: att utnyttja den tillgängliga motoreffekten så effektivt som möjligt genom den steglöst variabla transmissionen.

Leveransomfattning och tekniska egenskaper

  • POLINI Maxi Hi-Speed variator
  • Två uppsättningar rullar 19 x 17 mm med vikterna 9 g och 11,5 g
  • Polerade rullbanor för jämn rörelse hos variatorrullarna
  • Variatorhylsa av nickel-kromstål med DLC-ytbehandling
  • Speciellt POLINI-smörjsystem med intern fettbehållare och smörjfjäder
  • POLINI Special Grease ingår
  • Förstärkt kontrafjäder och ytterligare variatorkomponenter som behövs för monteringen ingår i kitet
  • POLINI artikelnummer 241.769

Passar bland annat till

  • Peugeot Django 150
  • Peugeot LXR 125
  • Peugeot Tweet 125
  • Scomadi TT125
  • SYM Euro MX 125
  • SYM GTS 125
  • SYM HD Evo I 125
  • SYM Mio 115
  • SYM Fiddle III 125
  • SYM Symphony 125
  • Royal Alloy GP 125
  • Lambretta V 125 Special

Beroende på modell, årsmodell och motorversion kan olika CVT-komponenter vara monterade. Kontrollera därför fordonsapplikationen före beställning.