Det är lätt att använda och möjliggör snabbt och professionellt arbete. Verktyget placeras helt enkelt över kickstarterns tänder och fästs i motorhuset med en lång skruv eller bult genom de två hålen. Variatorns mutter kan sedan enkelt lossas eller dras åt. Tyvärr ingår inte de längre skruvar eller bultar som krävs i leveransen utan måste skaffas själv. Detta verktyg lämpar sig bättre för arbete i drivområdet än kolvstoppet.
Det finns ingen risk för kolvskador. Lämplig för CPI, Keeway, Generic, ATU Explorer skotrar och andra märken som använder en Minarelli-baserad 2-taktsmotor tillverkad i Kina (1E40QMB).