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Buchse Kickstarter -OEM QUALITÄT- Vespa Wideframe V1-V15, V30-V33, VU, VN, VM, VB, VL, GS150 / GS3

Artikelnr. 7673410

Lieferzeit: 1-2 Tage, Express 1 Tag*
Die alten Vespa Motoren mit separater Schwinge verfügen über einen sehr komplexen Kickstartmechanismus. Ist dieser offensichtlich intakt sollte er nicht zerlegt werden. Häufig geschieht dies nur weil der Motor an dieser Stelle nicht dicht ist und Getriebeöl austritt.
Dieser Defekt kann aber durch simples Auswechseln des Filzringes und der Abdeckscheibe des selbigen wieder schnell, unkompliziert und kostengünstig instand gesetzt werden.
Weist hingegen der gesamte Mechanismus radiales Spiel auf, ist eine komplette Revision ratsam. Dazu bieten wir eine Kickstarterbuchse an, die allerdings nicht direkt einbaufertig ist.
Es handelt sich um eine Buchse mit Untermaß. Der Innendurchmesser der Buchse ist somit kleiner und Buchse und das Kickstartersegment müssen aufeinander angepasst werden. Die Buchse sollte lose auf das Kickersegement gesetzt einen 0,1 mm größeren Durchmesser haben. Da dieses gerne auch mal eingelaufen ist, empfiehlt es sich, es abzudrehen und dann die Buchse anzupassen.

Material: Rotguss


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