Vespa 125 (VN1/VN2)
Die VN ist das letzte italienische Modell mit dem Scheinwerfer auf dem Kotflügel und die letzte Wideframe der 125er-Baureihe. Die Nachfolgerin der VM gilt als Billigmodell, da die Modelle mit 150 ccm bei Piaggio nun einen höheren Stellenwert einnehmen und einige – vor allem optische – Dinge abgespeckt werden. So gibt es unter anderem gegnüber der VM nur noch 7 (statt vorher 9) Trittleisten, die Schwingenabdeckung entfällt, Schriftzüge und Emblem werden billiger hergestellt und der Hauptständer hat keine Gummifüße. Der Motor der VN entspricht aber dem des Vorgängermodells VM, nur die Nase des Kolbens erhält eine flachere Form, um (Zitat Vespa Tecnica) "die metallischen Geräusche zu vermeiden". Der Kickstarter und das Bremspedal sind aus Aluguss und haben ein Waffelmuster auf der Trittfläche, die Gummiüberzüge werden eingespart. (Quelle: GSF)
Rahmennummern VN2 nach Baujahren:
1956: VN2T 50101-96569 (Stückzahl: 46.469)
1957: VN2T 96570-125600 (Stückzahl: 29.031)
Stückzahl gesamt: 75.500
Originallack VN2 (MaxMeyer)
Karosserie:
Grigio (Pastello)
PIA135 (15048)
ab Nr. 96570:
Grigio
PIA157 (15081)
Grundierung:
Rosso Opaco 10055M
MaxMeyer 10055M
Anbauteile:
Grigio (Pastello)
PIA135 (15048)
ab Nr. 96570:
Grigio
PIA157 (15081)
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