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Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VB1T)
Beschreibung
Vespa 150 (VB1)
Die VB war bei den 150ern das Nachfolgemodell der VL („Struzzo“) und bis auf die bis 1961 gebaute Vespa 150 GS das letzte Wideframe-Modell Piaggios, das dann 1958 in ihrer Hubraum-Klasse durch die erstmalig mit Drehschieber ausgestattete VBA mit Largeframe-Rahmen abgelöst wurde.
Der Motor der VB ist identisch mit dem der Struzzo, nur der Vergaser war nun ein Dell‘Orto MA19D. Am Rahmen wurden gegenüber der Vorgängerin jedoch grundlegende Veränderungen vorgenommen: Kabelbaum und Züge wurden nun im Rahmentunnel bis zum Lenker geführt, der jetzt wie schon bei der GS/3 als geschlossener Alu-Druckguss-Lenker ausgeführt wurde - das Zeitalter der Rohrlenker war damit beendet. Die Form des Tachos mit weißem Ziffernblatt und die rote Kontrollleuchte am Lenkkopf der Struzzo wurden beibehalten. (Quelle: GSF)
Rahmennummern nach Baujahren:
1957: VB1T 1001-55375 (Stückzahl: 54.375)
1958: VB1T 55376-99700 (Stückzahl: 44.325)
Stückzahl gesamt: 98.700
Originallack (MaxMeyer)
| Karosserie: Grigio Azzurro Metallizato PIA418 (1.268.0418/15028) |
 |
| Grundierung: Rosso Opaco (Antiruggine) PIA55 (10055M) |
 |
| Anbauteile: Grigio Azzurro Metallizato PIA418 (1.268.0418/15028) |
|
| Fahrzeug (allgemein) | |
|---|---|
| Bezeichnung: | Vespa 150 (VB1T) |
| Baujahr: | 1957, 1958 |
| VIN: | VB1T |
| gebaute Stückzahl: | 98700 |
| Fahrzeug Abmessungen | |
| Länge: | 1700 mm |
| Breite: | 730 mm |
| Höhe: | 1025 mm |
| Sitzhöhe: | 790 mm |
| Bodenfreiheit: | 160 mm |
| Radstand: | 1165 mm |
| Tankinhalt Benzin: | 8.2 l |
| Gewicht (leer): | 98 kg |
| Fahrzeug Bereifung | |
| Reifen vorne: | 3.50 - 8 |
| Reifen hinten: | 3.50 - 8 |
| Felge vorne: | 2.10 - 8 |
| Felge hinten: | 2.10 - 8 |
| Fahrzeug Bremsanlage | |
| Art der Bremse vorne: | Trommelbremse |
| Betätigung Bremse vorne: | mechanisch mit Seilzug |
| Ø vorne: | 125 mm |
| Art der Bremse hinten: | Trommelbremse |
| Betätigung Bremse hinten: | mechanisch mit Seilzug |
| Ø hinten: | 127 mm |
| Fahrzeug Motor | |
| Hubraum: | 145.6 cm³ |
| Hub: | 57 mm |
| Bohrung: | 57 mm |
| Motorart: | 2-Takt |
| Anzahl Zylinder: | 1 |
| Art der Kühlung: | Luft |
| Leistung (kW): | 3.97 kW |
| Leistung (PS): | 5.4 |
| U/min (p max): | 5000 |
| Verdichtung: | 1:6.3 |
| Gemischaufbereitung: | Vergaser |
| Vergaser: | Dell'Orto MA 19C, Dell'Orto MA 19D |
| Starter: | Kickstarter |
| Kupplung: | Manuell |
| Motorhersteller: | Piaggio |
| Motortyp: | 2-Takt |
| Abgasnorm: | keine |
| Fahrzeug Motor - Zündanlage | |
| Leistung (Licht): | 32 W |
| Spannung: | 6 V |
| Fahrzeug Motor - Getriebe | |
| Getriebeart: | manuell |
| Anzahl Gänge: | 3 |
| Übersetzung Gang 1 - 1:: | 12.2 |
| Übersetzung Gang 2 - 1:: | 7.46 |
| Übersetzung Gang 3 - 1:: | 4.73 |
| Fahrzeug Betriebsstoffe | |
| Treibstoff: | Super (ROZ 95) |
| Mischungsverhältnis: | 1:25 |
| Getriebeöl: | SAE30 |
| Menge Getriebeöl: | 0.25 l |
| Kunden suchten alternativ nach | |
|---|---|
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