De VN is het laatste Italiaanse model met de koplamp op het spatbord en het laatste wideframe in de 125-serie. De opvolger van de VM wordt gezien als een goedkoop model, omdat de 150 cc modellen nu een hogere prioriteit hebben bij Piaggio en sommige - vooral visuele - kenmerken zijn afgeslankt. In vergelijking met de VM zijn er bijvoorbeeld maar 7 (in plaats van de vorige 9) voetsteunen, is de achterbrugkap weggelaten, zijn de belettering en het embleem goedkoper geproduceerd en heeft de middenstandaard geen rubberen voetjes. Echter, de motor van de VN komt overeen met die van de voorganger model VM, alleen de neus van de zuiger heeft een vlakkere vorm gekregen om (citaat Vespa Tecnica) "de metaalgeluiden te vermijden". De kickstarter en het rempedaal zijn gemaakt van gegoten aluminium en hebben een wafelpatroon op het loopvlak, de rubberen bekleding is weggelaten. (Bron: GSF)
VN1-framenummers per bouwjaar:
1954: VN1T 1001-23000 (hoeveelheid: 22.000)
1955: VN1T 23001-50100 (hoeveelheid: 27.100)
Totale hoeveelheid: 49.100