Testa del cilindro -POLINI 133 ccm Racing- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Anteprima: Testa del cilindro -POLINI 133 ccm Racing- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Descrizione

Testa monocilindrica che deriva dalla rivisitazione del classico cilindro in ghisa grigia Polini Mono. Questo cilindro, ora chiamato "Racing", ha un nuovo layout della testa

La nuova testa in alluminio fuso è dotata di alette di raffreddamento supplementari sul lato inferiore. Ciò significa che il calore viene dissipato molto meglio, sia dal cilindro stesso che dalla testa.
La camera di combustione non è più fornita con una superficie fusa, ma ha una finitura finemente lavorata. Anche la superficie di compressione e la compressione sono state rielaborate. La nuova guarnizione in rame non solo conduce meglio il calore, ma contribuisce anche ad una migliore tenuta tra cilindro e testa.

Naturalmente la testa si adatta anche ai convenzionali cilindri Polini in ghisa grigia con 133cc.
Conclusione: aggiornamento ideale con aumento delle prestazioni!
Candela di accensione: filettatura lunga, ad es. NGK B9ES o Bosch W2CC

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