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Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)

Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)

Descrizione


Vespa 50 Special Elestart (V5A3)

Analog zu der Modellpflege der “normalen” Special erfolgt die der ebenfalls 1969 erstmals präsentierten V50 Elestart (V5A3T, V5B2T, V5B4T). Der Motor ist der gleiche wie bei der Special. Er wurde allerdings so modifiziert, dass ein Bosch Stator als Dynamo für den Anlassermotor für den Start sorgt. Der Rahmen wurde so modifiziert, dass zwei 6V-Batterien unter der linken Seitenhaube sitzen. Der Zugang ist analog zur Motorseite über eine Klappe möglich.   

Rahmennummern nach Baujahren:
1969: V5A3T 1001-1020
1970: V5A3T 1021-3696
1971: V5A3T 3697-4833
1972: V5A3T 4834-5708

Originallack (MaxMeyer)

Karosserie:
Chiaro Di Luna Metallizato
PIA108 (1.268.0108)
Chiaro Di Luna Met. 108
Blu
PIA490 (1.298.7490)
Blu 490
Biancospino
PIA715 (1.298.1715)
Biancospino 715
Rosso Corsa
PIA806 (1.298.5806)
Rosso Corsa 806
Rosso
PIA847 (1.298.5847)
Rosso P 2/1
Grundierung:
Grigio (Antiruggine)
PIA8012M (8012M)
MaxMeyer 8012M
Anbauteile:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)
Alluminio 983
 
Veicolo (generale)
denominazione: Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
numero telaio: V5A3T
Veicolo ruote
pneumatico anteriore: 3.00 - 10
pneumatico posteriore: 3.00 - 10
Fahrzeug Betriebsstoffe
rapporto miscela: 1:50
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