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Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)

Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)

Descrizione


Vespa 50 Special (V5A2)

Mit dem Jahr 1969 kommt Bewegung in die Modellpalette Piaggios. Die V50 wird gründlich überarbeitet als 50 Special (V5A2T) vorgestellt. Dabei hat sich unter der Seitenhaube nicht viel getan. Bis auf den Vergaser, jetzt ein SHB 16/12.

Ganz anders die ästhetischen Änderungen, diese künden deutlich vom Ende der Sechziger Jahre. Der rechteckige Lenkerkopf mit großer, rechteckiger Kunststoffabdeckung aus schwarzem Plastik, die schwarze Plastikkaskade in eckigem Design und das Rücklicht mit schwarzer Plastikabdeckung zeigen, wohin die Reise geht. Die 9-Zoll-Räder sind an selbstbelüftenden Bremstrommeln befestigt.

Rahmennummern nach Baujahren:
1969: V5A2T 1001-2015
1970: V5A2T 2016-34257
1971: V5A2T 34258-65526
1972: V5A2T 65527-96013

Originallack (MaxMeyer)

Karosserie:
Chiaro Di Luna Metallizato
PIA108 (1.268.0108)
Chiaro Di Luna Met. 108
Rosso Corallo
PIA811 (1.298.5811)
Rosso Corallo 811
Giallo Cromo
PIA933 (1.298.2933)
Giallo Cromo 933
Grundierung:
Grigio (Antiruggine)
PIA8012M (8012M)
MaxMeyer 8012M
Anbauteile:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)
Alluminio 983
 
Veicolo (generale)
denominazione: Vespa 50 Special (V5A2T)
numero telaio: V5A2T
Veicolo ruote
pneumatico anteriore: 3.00 - 10
pneumatico posteriore: 3.00 - 10
Fahrzeug Betriebsstoffe
rapporto miscela: 1:50
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