Hintergrund und Entwicklung

Geschichte von Aprilia

Der Aprilia Scarabeo 100 (2001-2005, ZD4SA) ist ein Roller, der zwischen 2001 und 2005 vom italienischen Hersteller Aprilia produziert wurde.
Aprilia, 1945 von Alberto Beggio als Fahrradhersteller gegründet, entwickelte sich unter der Leitung seines Sohnes Ivano Beggio ab den 1960er Jahren zu einem bedeutenden Akteur in der Motorrad- und Rollerbranche.
Der Scarabeo 100 gehört zur Scarabeo-Modellreihe, die 1993 mit dem Scarabeo 50 eingeführt wurde und für ihr elegantes, klassisches Design bekannt ist.
Während Aprilia in den frühen 2000er Jahren auch für sportliche Modelle wie die RS-Serie oder den Rally-Roller bekannt war, richtete sich der Scarabeo 100 an Fahrer, die einen stilvollen und praktischen Roller für den Alltag suchten.
Sein Produktionszeitraum erstreckt sich über die Jahre nach der Übernahme von Laverda und Moto Guzzi durch Aprilia im Jahr 2000 und umfasst die Integration des Unternehmens in die Piaggio-Gruppe im Jahr 2004.

Technische Details

Motor und Leistung

Technisch verfügt der Aprilia Scarabeo 100 (ZD4SA) über einen 100-ccm-Viertaktmotor, der luftgekühlt ist und mit einem Vergaser ausgestattet wurde.
Dieser Motor bietet eine höhere Leistung im Vergleich zur 50-ccm-Version der Scarabeo-Reihe und ist auf eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 90 km/h ausgelegt, abhängig von den jeweiligen Zulassungsbestimmungen.
Die Kraftübertragung erfolgt über ein stufenloses Automatikgetriebe (CVT), was den Roller besonders bedienerfreundlich macht.

Fahrwerk und Bremsen

Das Fahrwerk besteht aus einer Teleskopgabel vorne und einem einzelnen Stoßdämpfer hinten.
Die Bremsanlage umfasst eine Scheibenbremse vorne und eine Trommelbremse hinten.
Mit einem Trockengewicht von etwa 105 kg und einem Tankvolumen von rund 8 Litern ist der Scarabeo 100 auf den urbanen Einsatz ausgelegt, wobei sein Design mit runden Formen und einem markanten runden Scheinwerfer eine zeitlose Ästhetik widerspiegelt.

Design und Varianten

Lackierungen und Sondermodelle

Der Aprilia Scarabeo 100 (ZD4SA) wurde in mehreren Farben lackiert, die seinen eleganten und klassischen Stil betonten.
Zu den verfügbaren Lackierungen gehörten unter anderem Schwarz, Silber, Blau und Rot, häufig in Metallic-Tönen, die dem Roller eine hochwertige Optik verliehen.
Hinsichtlich Sondermodellen gibt es keine eindeutigen Hinweise darauf, dass Aprilia während der Produktionsjahre 2001 bis 2005 spezielle oder limitierte Editionen des Scarabeo 100 (ZD4SA) herausgebracht hat.
Die Scarabeo-Reihe wurde zwar über die Jahre mit verschiedenen Hubraumklassen und Designvariationen erweitert, doch die 100-ccm-Version dieser Baujahre blieb in ihrer Gestaltung weitgehend einheitlich.