Vorteile BGM PRO Einstellrad Druck-/Zugstufe
Einstellrad zur Justierung von Druck- und Zugstufe an BGM PRO Competition Stoßdämpfern
Präzise Anpassung des Dämpfungsverhaltens an Fahrstil und Streckenprofil
In verschiedenen Farben erhältlich zur optischen Individualisierung
Ideal als Ersatzteil oder Upgrade für bestehende BGM PRO Competition Fahrwerke
Auch als Set mit mehreren Farbausführungen verfügbar
Passend abgestimmt auf Geometrie und Bedienlogik der BGM PRO Competition Stoßdämpfer
Einstellrad -BGM PRO- für Druck- und Zugstufe der Competition Stoßdämpfer
Das BGM PRO Einstellrad für die Druck- und Zugstufe ist das zentrale Bedienelement an den BGM PRO Competition
Stoßdämpfern. Es ermöglicht die schnelle, definierte Anpassung des Dämpfungsverhaltens – vom komfortablen
Straßenbetrieb bis hin zur straff abgestimmten Renn- oder Passstrecke. Gleichzeitig setzt die farbige Ausführung
einen optischen Akzent am Fahrwerk.
Für BGM PRO Competition
Druck- & Zugstufe einstellbar
Farbige Designoptionen
Als Einzelteil & Set
Funktion und Einstellbereich
Über das Einstellrad wird die hydraulische Dämpfung der BGM PRO Competition Stoßdämpfer justiert. Je nach Stellung
verändert sich der Ölfluss im Dämpfer, wodurch Ein- und Ausfedern härter oder weicher gestaltet werden. So lässt
sich das Fahrwerk präzise an Motorleistung, Fahrstil und Streckenprofil anpassen.
Einstellrad zur Justierung von Druck- und Zugstufe an BGM PRO Competition Stoßdämpfern.
Feine Rastung für reproduzierbare Einstellungen – ideal bei wechselnden Setups oder Testfahrten.
Anpassung der Dämpfung auf Fahrergewicht, Beladung und Einsatzzweck (Stadt, Tour, Rennstrecke).
Design und Farbvarianten
Neben der technischen Funktion spielt das Einstellrad auch optisch eine Rolle. Durch die verschiedenen verfügbaren
Farben lassen sich die BGM PRO Competition Stoßdämpfer farblich auf Lack, Felgen oder weitere Details abstimmen.
Dezente Töne wirken unauffällig, kräftige Farben setzen gezielte Highlights.
In mehreren Farbvarianten erhältlich – von unauffällig bis markant.
Ermöglicht eine individuelle Gestaltung des Fahrwerks, passend zum Gesamtauftritt des Fahrzeugs.
Je nach Angebot auch als Set mit unterschiedlichen Farbtönen verfügbar, etwa für Vorder- und Hinterraddämpfer.
Montage und Austausch
Das Einstellrad wird direkt am entsprechenden Versteller des BGM PRO Competition Stoßdämpfers montiert. Bei bereits
verbauten Dämpfern kann das Einstellelement in der Regel mit überschaubarem Aufwand gegen eine andere Farbe oder ein
neues Ersatzteil getauscht werden.
Austausch bzw. Montage bei entlastetem Fahrwerk empfohlen, um Beschädigungen zu vermeiden.
Je nach Dämpferposition ist der Zugang auch im eingebauten Zustand möglich, ideal bei reinen Farbumbauten.
Nach Montage die Dämpfungseinstellung bewusst wählen und mit einer Probefahrt überprüfen, anschließend bei Bedarf
feinjustieren.
Lieferumfang
Je nach gewählter Variante:
- Einstellrad für Druck-/Zugstufe der BGM PRO Competition Stoßdämpfer in der gewählten Farbe
- Optional als Set mit mehreren farbigen Einstellelementen erhältlich (siehe Artikelauswahl)
FAQ: BGM PRO Einstellrad Druck-/Zugstufe
Häufige Fragen
Für welche Stoßdämpfer ist das Einstellrad gedacht?
Das Einstellrad ist speziell für die BGM PRO Competition Stoßdämpfer entwickelt. Andere Dämpfertypen sind
konstruktiv nicht berücksichtigt und sollten nur nach genauer Maßkontrolle in Kombination mit diesem Teil
eingesetzt werden.
Verändert das Einstellrad nur die Optik oder auch das Fahrverhalten?
Das Bauteil ist das eigentliche Bedienelement für Druck- und Zugstufe. Über seine Stellung wird das
Dämpfungsverhalten aktiv beeinflusst – die Farbvariante bestimmt lediglich die Optik, nicht die Funktion.
Benötige ich Spezialwerkzeug für den Austausch?
Nein, zum Austausch reicht ein 2mm Innensechskantschlüssel.
Wie finde ich eine passende Grundeinstellung?
Bewährt hat sich, von der Einstellung SOFT aus in kleinen Schritten in Richtung HARD zu arbeiten und jede Veränderung
mit einer kurzen Probefahrt zu überprüfen. So lässt sich schnell eine Einstellung finden, die zu Fahrstil und
Einsatzprofil passt.
Lohnt sich der Tausch nur wegen der Farbe?
Wer sein Fahrwerk optisch zum restlichen Aufbau passend gestalten möchte, kann mit farbigen Elementen
gezielt Akzente setzen – etwa in Kombination mit andersfarbigen Federn, Felgen oder Anbauteilen. Funktional
bleiben alle Farbvarianten identisch.
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