Roulement à billes -BGM PRO (Made in Germany)- pour roue arrière Lambretta (séries 1-3)

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Description

Palier de roue arrière spécial de BGM PRO pour les moteurs Lambretta des séries 1 à 3.
Ce palier spécial, fabriqué uniquement pour la Lambretta, dispose d'une bague d'étanchéité à l'arbre intégrée.
Le montage de la bague d'étanchéité de l'arbre n'est pas nécessaire pour le roulement BGM, la bague d'étanchéité de haute qualité (NBR) est déjà montée.

Le jeu du palier est adapté aux caractéristiques de montage des moteurs Lambretta. Lorsqu'il est entièrement monté, il est encore suffisamment grand, sans que le roulement ne soit trop serré. L'étanchéité de haute qualité, associée à la tolérance exacte du jeu de fonctionnement, constitue une base solide pour une durée de vie très élevée.

MONTAGE
Pour monter le roulement, il faut chauffer le boîtier du moteur (pistolet à air chaud) et refroidir le roulement (bac à glace ou spray glacé). Dès que le palier est monté et qu'il a été réchauffé par le carter moteur chaud, l'arbre principal peut être mis en place.

Lors du montage ultérieur du flasque, il faut faire attention au couple autorisé.
En raison de leur construction, les petits goujons M6 s'inclinent vers l'extérieur si le couple de serrage est trop élevé et peuvent ainsi endommager le carter du moteur.
La valeur indicative pour les quatre goujons est de 4,7 à 5,2 Nm.

_{AI-translation}