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Pipe d’admission - pour clapet -MMW clapet EVO1- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - Ø connexion=34mm (carburateurs Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28) (sans clapet)
Réf. :
MW1000
Description
Collecteur d'admission à membrane MMW EVO1 pour carburateur de 30 mm sur les moteurs Vespa PX, T5 et similaires. Livré SANS diaphragme.
Maintenant, le plaisir commence vraiment ! Grâce à ce collecteur d'admission fraisé CNC et optimisé en termes de débit, les carburateurs de 30 mm peuvent être logés de manière optimale. La surface est optimisée, le carburateur est très droit et l'optique est, comme le diraient nos amis anglais, "inégalable". Le boîtier est à parois très épaisses, ce qui offre
non seulement la possibilité d'un réglage supplémentaire, mais aussi un très bon niveau de bruit.
Contrairement à la version MMW EVO2, la section d'entrée est un peu plus petite et le diaphragme est placé en travers - comme pour le bloc MB.
Même sans souder l'entrée du côté de l'embrayage, de très grandes sections peuvent être réalisées avec ce bloc d'admission. La
livraison comprend
le boîtier de la membrane, la plaque d'écartement, le connecteur de 30 mm et un jeu de vis.
Maintenant, le plaisir commence vraiment ! Grâce à ce collecteur d'admission fraisé CNC et optimisé en termes de débit, les carburateurs de 30 mm peuvent être logés de manière optimale. La surface est optimisée, le carburateur est très droit et l'optique est, comme le diraient nos amis anglais, "inégalable". Le boîtier est à parois très épaisses, ce qui offre
non seulement la possibilité d'un réglage supplémentaire, mais aussi un très bon niveau de bruit.
Contrairement à la version MMW EVO2, la section d'entrée est un peu plus petite et le diaphragme est placé en travers - comme pour le bloc MB.
Même sans souder l'entrée du côté de l'embrayage, de très grandes sections peuvent être réalisées avec ce bloc d'admission. La
livraison comprend
le boîtier de la membrane, la plaque d'écartement, le connecteur de 30 mm et un jeu de vis.
Outre les diaphragmes RD habituels, les diaphragmes Tassinari, beaucoup plus puissants, peuvent également être utilisés.
S
'
adapte sur tous les boîtiers de moteur avec une surface d'étanchéité courte ou longue.
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169,00 €
TVA incl., hors frais de port
Cet article a déjà été commandé et sera disponible bientôt.
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| Pipes d'admission | |
|---|---|
| compatible avec série: | Vespa Largeframe |
| diamètre de connexion: | 34 mm |
| matériau: | aluminium |
| type de pipe d’admission: | clapet |
| clapet incl.: | |
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|---|---|
| Ansaugstutzen | Ansauggummi | Ansaugbrücke | Ansauger | Ansaug Stutzen | Verbindungsstutzen | Ansaugstück | Schnüffelstück | Vergasergummi | Intake | Manifold | Boite À Clapets | Collettore Aspirazione | Toma De Aspiración | | |
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