Introduzione

Aprilia Mojito 50 Custom (2004–2010, ZD4TF)

L’Aprilia Mojito 50 Custom è uno scooter retrò da 50 cm³ prodotto dal costruttore italiano Aprilia tra il 2004 e il 2010. È la versione con cilindrata più bassa della gamma Mojito e combina lo stile cruiser classico con semplicità di guida e praticità quotidiana – molto apprezzata dai giovani e dai neopatentati.
Con la sua sella bassa, le linee fluide e i numerosi dettagli cromati, la Mojito 50 Custom è perfetta per chi cerca uno scooter elegante, compatto e maneggevole per l’uso urbano.

Storia del Modello

La Mojito 50 Custom sostituì la Habana 50 Custom a partire dal 2004, nell’ambito di un aggiornamento della gamma scooter Aprilia. Pur mantenendo il concetto retrò, il modello fu migliorato dal punto di vista tecnico ed estetico. La versione 50 cc rese accessibile la gamma Mojito ai giovani a partire dai 16 anni – in linea con le normative di molti Paesi europei.
Dopo l’acquisizione di Aprilia da parte di Piaggio nel 2004, la Mojito 50 Custom rimase in produzione ed ebbe particolare successo nei mercati dell’Europa meridionale per il suo look unico e la facilità d’uso.

Dettagli Tecnici

La Mojito 50 Custom è equipaggiata con un motore monocilindrico a due tempi da 49 cm³ raffreddato ad aria. La potenza varia da 2,5 a 4,5 CV a seconda della versione, con alimentazione a carburatore. La trasmissione è automatica a variazione continua (CVT), ideale per la guida in città.
Velocità massima: circa 45 km/h (limitata) fino a 70 km/h (non limitata). Il telaio è in tubi d’acciaio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, quella posteriore un forcellone con monoammortizzatore. Freni: disco anteriore (Ø 190–220 mm), tamburo posteriore. Peso a secco: circa 92 kg. Serbatoio: circa 7 litri.

Colori e Accessori

La Mojito 50 Custom era disponibile in diversi colori eleganti: nero, bianco, rosso e tonalità pastello. Lo stile richiamava le cruiser americane, con indicatori rotondi, cromature e manubrio basso.
Non sono note edizioni speciali ufficiali, ma la dotazione di accessori era ampia: parabrezza, portapacchi cromato, bauletto, selle speciali – per personalizzare lo scooter secondo i propri gusti estetici e funzionali.