Introduzione

Aprilia Rally 50 (1995–2004, ZD4MD–ZD4TM)

L'Aprilia Rally 50 è uno scooter sportivo da 50 cc prodotto dalla casa italiana Aprilia dal 1995 al 2004. Successore dell’Amico 50 e rivale diretto di modelli come Piaggio NRG e Yamaha BWs, si rivolgeva a un pubblico giovane alla ricerca di uno stile dinamico e prestazioni urbane.
Con il suo design aggressivo, telaio robusto e motore a due tempi affidabile, il Rally 50 si dimostrava versatile sia in città che su percorsi sconnessi.

Storia del Modello

Presentato nel 1995, il Rally 50 sostituì l’Amico e segnò l’inizio di una nuova generazione di scooter sportivi Aprilia. Fu uno dei primi modelli a introdurre lo stile moderno del marchio, con linee decise e doppio faro anteriore.
Nel corso degli anni fu proposto in più versioni: raffreddamento ad aria o a liquido, freni a disco o tamburo, edizioni speciali e colorazioni vivaci. Fu un modello di successo prima di essere sostituito dall’SR 50 nei primi anni 2000.

Dettagli Tecnici

Motore monocilindrico a due tempi da 49 cc, raffreddato ad aria o a liquido. Potenza da 2,5 a 6,8 CV, a seconda della configurazione. Cambio automatico CVT.
Velocità massima: 45 km/h (limitato), fino a 80 km/h (non limitato). Telaio in tubi d’acciaio. Sospensione: forcella telescopica anteriore, monoammortizzatore posteriore. Freni a disco o tamburo. Peso a secco: 85–90 kg. Serbatoio: circa 7 litri.

Colori e Accessori

Disponibile in diverse colorazioni: nero, argento, giallo, blu, arancione. Anche versioni “R” con grafiche sportive e design bicolore.
Accessori: portapacchi, parabrezza, coprisella speciali. Il motore Minarelli orizzontale rendeva il Rally 50 ideale per tuning e personalizzazioni.