Aprilia Scarabeo 200 (1999-2004, ZD4SD)
Aprilia Scarabeo 200 (1999-2004, ZD4SD)

Sfondo e sviluppo

Storia di Aprilia

L'Aprilia Scarabeo 200 (1999-2004, ZD4SD) è uno scooter prodotto dal produttore italiano Aprilia tra il 1999 e il 2004. Aprilia, fondata nel 1945 da Alberto Beggio come produttore di biciclette, si è sviluppata sotto la guida del figlio Ivano Beggio a partire dagli anni '60 in un importante attore nel settore delle motociclette e degli scooter.

Introduzione della serie Scarabeo

Lo Scarabeo 200 fa parte della serie Scarabeo, introdotta nel 1993 con lo Scarabeo 50 e caratterizzata da un design elegante con grandi ruote. Mentre alla fine degli anni '90 Aprilia era nota anche per modelli sportivi come la serie RS, lo Scarabeo 200 ha ampliato la gamma nella classe 200 cc e si rivolgeva a conducenti che cercavano uno scooter elegante e pratico con maggiore potenza per percorsi più lunghi.

Acquisizioni ed espansione

Il suo periodo di produzione cade in una fase in cui Aprilia ha acquisito i marchi Laverda e Moto Guzzi nel 2000, prima che l'azienda fosse acquisita dal gruppo Piaggio nel 2004.

Dettagli tecnici

Motore e prestazioni

Tecnicamente, l'Aprilia Scarabeo 200 (ZD4SD) è dotato di un motore a quattro tempi da 181 cc, raffreddato a liquido e dotato di un carburatore. Questo motore, un monocilindrico Rotax, eroga una potenza di circa 18 CV ed è progettato per una velocità massima di circa 110 km/h, a seconda delle normative di omologazione.

Trasmissione e telaio

La trasmissione avviene tramite un cambio automatico a variazione continua (CVT), che rende lo scooter particolarmente user-friendly. Il telaio comprende una forcella telescopica anteriore e un singolo ammortizzatore posteriore. L'impianto frenante è composto da un freno a disco anteriore (260 mm) e un freno a disco posteriore (220 mm).

Design e dotazione

Con un peso a secco di circa 140 kg e una capacità del serbatoio di circa 8 litri, lo Scarabeo 200 è adatto sia per l'uso urbano che per viaggi più lunghi. Il suo design con ruote da 16 pollici, forme rotonde e un grande faro rotondo gli conferisce un aspetto classico e senza tempo.

Colori e modelli

Verniciature

L'Aprilia Scarabeo 200 (ZD4SD) è stato verniciato in diversi colori che ne sottolineavano lo stile elegante e classico. Tra le verniciature disponibili c'erano nero, argento, blu e rosso, spesso in tonalità metallizzate, che conferivano allo scooter un aspetto di alta qualità.

Modelli speciali

Per quanto riguarda i modelli speciali, non ci sono indicazioni chiare che Aprilia abbia lanciato edizioni speciali o limitate dello Scarabeo 200 (ZD4SD) durante gli anni di produzione dal 1999 al 2004. La serie Scarabeo è stata ampliata con diverse classi di cilindrata e successive variazioni di design, ma la versione da 200 cc di quegli anni è rimasta sostanzialmente uniforme nella sua esecuzione.
Veicolo (generale)
Designazione
Scarabeo 200 4T 4V LC Rotax
 
Motore del veicolo
Standard di emissione
Euro 1
 
Pneumatici del veicolo
Pneumatici anteriori
110/80 - 16
Pneumatici posteriori
130/80 - 16