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Bullone passante-Set -M7 x 158mm- -POLINI- (fruire di per cilindro Vespa V90, PV125, ET3, PK80, PK125 (con albero a gomito corsa=54mm))

P3170111
Bullone passante-Set -M7 x 158mm- -POLINI- (fruire di per cilindro Vespa V90, PV125, ET3, PK80, PK125 (con albero a gomito corsa=54mm))
Bullone passante-Set -M7 x 158mm- -POLINI- (fruire di per cilindro Vespa V90, PV125, ET3, PK80, PK125 (con albero a gomito corsa=54mm))
Bullone passante-Set -M7 x 158mm- -POLINI- (fruire di per cilindro Vespa V90, PV125, ET3, PK80, PK125 (con albero a gomito corsa=54mm))
Bullone passante-Set -M7 x 158mm- -POLINI- (fruire di per cilindro Vespa V90, PV125, ET3, PK80, PK125 (con albero a gomito corsa=54mm))

Descrizione


Set di bulloni a testa cilindrica composto da:

  • 4x bullone prigioniero M7x158mm (lunghezza filettatura 20mm + 25mm)
  • 4x rondella M7
  • 4x dado M7 (a gradini)

Set ideale per cilindri che vengono azionati con un distanziale spesso per una biella lunga.
18 mm in più rispetto ai bulloni standard.
Un complemento ideale sono i dadi con collare Naraku ad alta resistenza che sono molto più duri dei dadi forniti da Polini.


AI-translation

 
19,90 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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Prigionieri
materiale: acciaio
lunghezza totale: 158,0mm
filettatura 1 : M7x1,0
lunghezza filettatura 1 : 25,0mm
filettatura 2: M7x1,0
lunghezza filettatura 2: 20,0mm
lunghezza corpo : 113,0mm
diametro corpo: 7,0mm
un'estremità filettata da avvitare nel carter:
quantità incl.: 4
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Polini 3170111, P317.0111, 317.0111, P3170111
I clienti cercavano in alternativa
317.0111 | P3170111 | Stehbolzen | Set | Gewindebolzen | Gewindestange | Bolzen | Zylinderstehbolzen | Zylinderschrauben | Schrauben | Zylinderbefestigung | Festmachen | Zuganker | Zugbolzen | Dehnschrauben | Stud | Goujon | Prigiorniero | Esparrago |
Set di bulloni a testa cilindrica composto da: 4x bullone prigioniero M7x158mm (lunghezza...Continua a leggere

Valutazioni


31/lug/2017

Optimal wenn die originalen Stehbolzen zu kurz sind

27/lug/2017

Diese Zylinderstehbolzen sind die Beste Lösung wenn man z.B.
Zylinderköpfe mit höherer Verdichtung verbaut.

23/feb/2016

Aufgrund des geplanten Motors notwendig.

10/gen/2016

Leider nicht günstig, aber gut.

17/nov/2015

Diese Stehbolzen wurden in einer 150 VBB mit 125er PX Motor verbaut. Durch 60 mm Hub und Dichtungen waren mir dir 140 mm Stehbolzen einfach zu kurz. Bin mit dieser Qualität bei dem Preis sehr zufrieden!

01/lug/2015

ho scoperto sul vostro sito questo prodotto, utilissimo per le corse maggiorate

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