Cilindro -QUATTRINI M200S, per carter C200- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Anteprima: Cilindro -QUATTRINI M200S, per carter C200- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Descrizione

TUNING UPGRADE - CILINDRO DA CORSA QUATTRINI M200S- +37% PIÙ POTENZA

Il nuovo cilindro Quattrini M200S è un design completamente nuovo per l'altrettanto noto e popolare concetto di motore M200 di Max Quattrini. Con la stessa cilindrata, la potenza potrebbe essere aumentata da 32hp a 44hp (alla stessa velocità di punta) con una disposizione dei canali completamente nuova. Questo richiede il cilindro così come il nuovo scarico 'S', sempre della Quattrini.

Materiale del cilindro: Alluminio (rivestito in ceramica dura)
Numero di porte di trabocco: 6
Foro: Ø 67,0mm
Corsa: 56,5mm
Fasce elastiche: 1
Testa del cilindro: Alluminio fuso
Distanza borchie di scarico: 64mm (porta di scarico)
Aspirazione: controllata a diaframma (diaframma a 4 lamelle)
Porta d'ingresso: Ø35mm

Il cilindro ha una speciale porta di scarico avvitata che permette una perfetta transizione dell'onda di pressione nello scarico e allo stesso tempo guida il canale di scarico attorno all'ammortizzatore. Per questo motivo, solo i sistemi di scarico fatti appositamente per questo cilindro saranno adatti.

Il requisito di base per l'utilizzo del cilindro M200S è un carter motore così come un albero motore adatto alla serie M200 di Quattrini.

SOMMARIO: Ideale per coloro che hanno già un pacchetto motore M200 e vorrebbero passare a oltre 10 CV in più, o per coloro che sono intransigenti su una nuova costruzione.

_{AI-translation}

Max Quattrini SLUK Magazine

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