Collettore aspirazione -VESPA 3 fori, valvola rotante- Vespa V50 (con motore PK XL)- Ø=16/16mm Dellorto SHB

Anteprima: Collettore aspirazione -VESPA 3 fori, valvola rotante- Vespa V50 (con motore PK XL)- Ø=16/16mm Dellorto SHB

Descrizione

Un nuovo motore in un vecchio telaio, una pratica popolare e comune per dare alla sua amata vecchia amata più praticità quotidiana, sicurezza e prestazioni.
Il principio modulare piaggiotipico facilita immensamente questo procedimento, ma qua e là raggiunge anche i suoi limiti. Uno di questi limiti è l'uso di un motore Vespa PK in una Vespa V50/50N o Primavera/ET3. Il problema qui è il collettore di aspirazione originale dei motori PK XL.

A causa di una forma diversa, purtroppo non si adatta ai vecchi telai V50/PV. Uno scambio con il motore originale (V50/PV) purtroppo non è possibile. I motori PK XL hanno un montaggio del collettore di aspirazione con tre bulloni, ma i vecchi tipi di motori ne hanno solo due.

Una possibile soluzione è quella di modificare il telaio (allargare il ritaglio esistente) per adattarlo all'angolo del collettore. Per sigillarla di nuovo con il soffietto di gomma originale, tuttavia, sarebbe stato necessario investire qualche costoso lavoro in lamiera.

L'uso di questa porta di aspirazione di conversione è molto più facile in questo caso. Qui il design originale dei vecchi motori è stato combinato con la piastra di collegamento dei più moderni motori PK XL con montaggio a tre fori. In questo modo i motori PK XL possono essere portati nel vecchio telaio Smallframe senza problemi e senza ulteriori modifiche.

Deve avere per una conversione di un Smallframe a motore PK!

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Collettori aspirazione
compatibile con modelli::	Vespa Smallframe
materiale:	alluminio
tipo attacco:	connessione rigida
tipo di collettore aspirazione:	valvola rotante
numero fori fissaggio:	3 fori PKXL
pacco lamellare incl.:

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