Introduzione

Aprilia - Mojito 125 Custom (2004, ZD4RY)

L'Aprilia Mojito 125 Custom, identificata dal codice tipo ZD4RY per l'anno modello 2004, è uno scooter dal design rétro elegante e dal carattere ben definito. Combina un'estetica classica con una tecnologia collaudata, rivolgendosi a chi desidera distinguersi nel traffico urbano. La sella bassa, il manubrio alto e le numerose finiture cromate creano un look raffinato e senza tempo.

Storia del modello

All'inizio degli anni 2000, Aprilia ha introdotto il Mojito 125 Custom come continuazione della serie Custom. La base tecnica è rimasta per lo più invariata, ma l’estetica è stata migliorata con linee più fluide, colori più armonici e finiture più curate. Anche dopo l’acquisizione da parte di Piaggio, il Mojito è rimasto un punto di riferimento nel segmento rétro.

Dettagli tecnici

Il Mojito 125 Custom del 2004 è equipaggiato con un motore monocilindrico quattro tempi raffreddato ad aria da 124 cm³. La potenza è di circa **10 CV (≈ 7,5 kW)** a 8.500 giri/min. L’alimentazione è a carburatore, con trasmissione automatica CVT per un’accelerazione fluida e regolare. La velocità massima è di circa **90 km/h**. Il serbatoio ha una capacità di **7 litri**, garantendo un'autonomia tra 150 e 200 km. Il peso a vuoto è di circa **110 kg**, rendendo lo scooter maneggevole anche per i meno esperti.

Ciclistica e freni

Il telaio è tubolare in acciaio con ampio tunnel centrale che facilita la salita. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre al posteriore è presente un monoammortizzatore. L’impianto frenante è composto da un **disco anteriore da 220 mm** e un **freno a tamburo posteriore**, mantenendo l’aspetto rétro. Le misure degli pneumatici sono **120/70‑12 all’anteriore** e **130/70‑10 al posteriore**, garantendo stabilità e buona guidabilità.

Colori e allestimenti

Il Mojito 125 Custom del 2004 era disponibile in colori eleganti come nero, crema, rosso metallizzato e tinte pastello. Le finiture cromate, gli specchietti e gli inserti decorativi completavano lo stile rétro. Molti modelli uscivano di fabbrica con pneumatici a fascia bianca, loghi cromati e una sella confortevole. I proprietari spesso lo personalizzavano con parabrezza, portapacchi o ulteriori elementi cromati.