Introduzione

Aprilia - Mojito 50 Custom (1999–2001, ZD4PKG1)

L’Aprilia Mojito 50 Custom (anni modello 1999–2001, ZD4PKG1) è una variante della prima generazione Mojito/Habana. Tecnicamente identica ad altre versioni Custom, si distingue principalmente per il codice omologativo specifico per mercato.
Con il suo stile retrò classico, costruzione robusta e facilità d’uso, è stata uno scooter urbano molto apprezzato.
Il profilo basso e la guida stabile la rendono tuttora interessante per gli appassionati di scooter 50 vintage.

Storia del modello

Il tipo ZD4PKG1 è stato prodotto parallelamente ad altri come ZD4PK00, ZD4PKA1, ZD4PKB1, ZD4PKD1 e ZD4PKE1. Le differenze risiedono principalmente nelle omologazioni regionali e nelle dotazioni opzionali.
Con la serie Mojito, Aprilia ha proposto scooter dallo stile classico ma pratici nella guida – in netto contrasto con il trend sportivo del tempo.
Dopo il 2001, la serie è stata aggiornata, ma varianti come la ZD4PKG1 sono ancora apprezzate nella scena scooter.

Dettagli tecnici

La Mojito 50 Custom (ZD4PKG1) è dotata di motore monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria da 49 cm³. La potenza varia tra 2,8 e 3,2 kW a seconda della normativa locale.
Il cambio è un variatore continuo (CVT) con frizione centrifuga, trasmissione tramite cinghia trapezoidale.
Avviamento elettrico e a pedale di serie per la massima praticità.
Il motore è noto per la sua manutenzione semplice e l’affidabilità.

Ciclistica e freni

Il telaio è in tubi d’acciaio con forcella telescopica all’anteriore e monoammortizzatore posteriore – tarato per il comfort.
L’anteriore è dotato di freno a disco da 190 mm, il posteriore di tamburo – adeguati per la potenza del veicolo.
Con un peso a secco di circa 89 kg e baricentro basso, il modello è maneggevole e stabile.
Le ruote da 10" sono montate su entrambi gli assi.

Dotazioni e design

La Mojito 50 Custom (ZD4PKG1) ha un’ampia pedana piatta, sella larga e posizione di guida eretta – perfetta per la città.
Faro tondo cromato, specchi classici, profili cromati e tachimetro analogico tondo completano il look retrò.
Il vano sottosella e il portapacchi opzionale la rendono adatta all’uso quotidiano.

Colorazioni

La ZD4PKG1 era disponibile in nero, avorio, blu scuro o rosso, in alcuni mercati anche metallizzata.
Pneumatici a fascia bianca e selle bicolore accentuavano lo stile vintage.
Non risultano serie speciali ufficiali, ma molti esemplari furono personalizzati.