Introduzione

Descrizione del modello

Il modello "Aprilia - SR 50 R GP Replica (2019–2020, ZD4KLA00)" è uno scooter sportivo prodotto dal marchio italiano Aprilia negli anni 2019 e 2020. Fa parte della gamma SR 50, conosciuta fin dal 1992 per la sua tecnologia innovativa e il design dinamico.
L’SR 50 R GP Replica è stato progettato per offrire ai piloti della categoria 50 cm³ un’opzione potente e agile, adatta sia all’uso urbano che alla guida sportiva.
Questo modello è rivolto principalmente a chi cerca un mezzo scattante con un look distintivo, guidabile in molti paesi con la patente AM o ciclomotore.

Storia della gamma SR 50

La gamma SR 50 è stata lanciata nel 1992 e si è affermata rapidamente come punto di riferimento tra gli scooter sportivi.
L’SR 50 R GP Replica (2019–2020, ZD4KLA00) appartiene alla terza generazione, introdotta nel 2004 con un nuovo design e aggiornamenti tecnici.
Rispetto a modelli precedenti come l’SR 50 DiTech (dal 1999), dotato di iniezione diretta, l’SR 50 R è tornato a un sistema a carburatore mantenendo però l’impostazione sportiva della serie.
La versione "GP Replica" propone un’estetica ispirata alle competizioni, richiamando la tradizione racing di Aprilia.
Nel 2019 Aprilia si confrontava con marchi come Yamaha e Piaggio, puntando ai giovani con una combinazione di stile e prestazioni.

Dettagli tecnici

Motore e prestazioni

L’Aprilia SR 50 R GP Replica (2019–2020, ZD4KLA00) è spinto da un motore monocilindrico a due tempi da 49 cm³.
È raffreddato a liquido e dotato di carburatore, eroga circa 4 kW (5,4 CV) a 7.000 giri/min.
La velocità massima è limitata a circa 45 km/h, ma in versione non limitata può raggiungere velocità superiori in base all’omologazione.
Il veicolo adotta una trasmissione automatica CVT, che garantisce un’erogazione fluida e diretta della potenza.

Ciclistica e freni

La ciclistica prevede una forcella telescopica idraulica anteriore con escursione di 90 mm e un monoammortizzatore posteriore, offrendo buona stabilità su strada.
L’impianto frenante è composto da un disco da 190 mm all’anteriore e un tamburo da 110 mm al posteriore, con una frenata affidabile per questa categoria.
Con un peso a secco di circa 102 kg e un interasse di 1.290 mm, l’SR 50 R GP Replica è particolarmente maneggevole.
I pneumatici da 130/60-13 su entrambe le ruote esaltano il carattere sportivo e assicurano una buona aderenza.

Design e varianti

Colorazioni disponibili

L’Aprilia SR 50 R GP Replica (2019–2020, ZD4KLA00) era disponibile con una livrea ispirata alle moto da competizione Aprilia.
Le colorazioni più comuni includono nero, rosso e argento, con grafiche racing e loghi sponsor per sottolineare l’indole sportiva.

Modelli speciali

La versione GP Replica è già considerata un modello speciale nella gamma SR 50.
Non risultano altre edizioni limitate ufficiali per questo anno, anche se il GP Replica rappresenta di per sé l’anima racing del marchio.
Alcuni concessionari potrebbero comunque aver proposto personalizzazioni non ufficiali.