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Vespa (Piaggio) Vespa 125 Super (VNC1T)

Vespa (Piaggio) Vespa 125 Super (VNC1T)

Descrizione


Vespa 125 Super

With the Vespa Super 125 (VNC1T), the successor to the VNB6T rolled off the production line in 1965. The chassis was taken over from the GL 150 and garnished with a new fender. The handlebar is completely new and will find its way onto the Nuova 125, Primavera and ET3 models. A bench seat is also available as an optional extra. A nice gimmick is the central locking system, so both the handlebar and the toolbox lock can be locked and unlocked with one key. The Super comes on 8-inch tyres with self-ventilating, cast-iron brake drums. The engine is very close to that of the VNB6T, but thanks to a modified carburettor it is a more powerful Ditsch. An improvement of the suitability for everyday use was achieved by using an external ignition coil. The Super 125 was painted in light green (MaxMeyer Code 1.298.6303).

Frame numbers by year of construction:
1965: VNC1T 1001-4420
1966: VNC1T 4421-19044
1967: VNC1T 19045-23745
1968: VNC1T 23746-25076
1969: VNC1T 25077-25146

Original paint (MaxMeyer)

Body:
Verde Chiaro
PIA303 (1.298.6303)
Verde Chiaro 303
Primer:
Nocciola (Antiruggine)
PIA3000M (3000M)
Nocciola 3000M
Mounting parts:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)
Alluminio
 
Veicolo (generale)
denominazione: Vespa 125 Super (VNC1T)
anno di costruzione: 1965, 1966, 1967, 1968, 1969
numero telaio: VNC1T
numero esemplari prodotti: 24146
Veicolo dimensioni
lunghezza: 1740 mm
larghezza: 670 mm
altezza: 1015 mm
altezza dal suolo: 130 mm
interasse: 1200 mm
capacità serbatoio benzina: 7.7 l
di cui riserva (benzina): 1.4 l
peso (a vuoto): 87 kg
peso (in ordine di marcia): 93 kg
Veicolo ruote
pneumatico anteriore: 3.50 - 8
pneumatico posteriore: 3.50 - 8
cerchio ruota anteriore: 2.15 - 8
cerchio ruota posteriore: 2.15 - 8
Veicolo freni
tipo freno anteriore: freno a tamburo
azionamento freno anteriore: meccanico con cavo
Ø anteriore: 125 mm
tipo freno posteriore: freno a tamburo
azionamento freno posteriore: meccanico con cavo
Ø posteriore: 125 mm
Veicolo motore
cilindrata: 123.4 cm³
corsa: 57 mm
alesaggio: 52.5 mm
tipo di motore: 2 tempi
numero cilindri: 1
tipo di raffreddamento: ad aria
potenza (kW): 4.53 kW
potenza (CV): 6.16
giri/min (P max): 5000
rapporto di compressione: 1:7.7
preparazione miscela: carburatore
carburatore: Dell'Orto SI 20/17D
avviamento: leva avviamento
frizione: manuale
marca motore: Piaggio
velocità massima: 85 km/h
tipo motore: 2 tempi
normativa emissioni: nessuna
Veicolo motore - accensione
tipo di accensione: accensione a puntine
anticipo accensione: 21
distanza contatti: 0.6 mm
potenza (luce): 50 W
tensione: 6 V
candela: (NGK) B7HS
Veicolo motore - ingranaggi cambio
tipo cambio: manuale
numero marce: 4
rapportatura primaria - 1:: 3.045
rapportatura 1a marcia - 1:: 4.385
rapportatura 2a marcia - 1:: 3.059
rapportatura 3a marcia - 1:: 2.182
rapportatura 4a marcia - 1:: 1.555
rapportatura totale - 1:: 4.735
Fahrzeug Betriebsstoffe
carburante: Super (ROZ 95)
rapporto miscela: 1:50
olio ingranaggi: SAE30
quantità olio ingranaggi: 0.25 l
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