Il 1969 è l'anno del rinnovamento della gamma di modelli Piaggio. La V50 viene profondamente rivista e presentata come 50 Special (V5A2T). Sotto il cofano laterale non è cambiato molto. Tranne che per il carburatore, ora un SHB 16/12.
Le modifiche estetiche sono molto diverse e segnano chiaramente la fine degli anni Sessanta. La testa del manubrio rettangolare con grande copertura rettangolare in plastica nera, la cascata in plastica nera dal design angolare e il fanale posteriore con copertura in plastica nera indicano la direzione del viaggio. Le ruote da 9 pollici sono montate su tamburi freno autoventilanti.
Numeri di telaio per anno di produzione:
1969: V5A2T 1001-2015
1970: V5A2T 2016-34257
1971: V5A2T 34258-65526
1972: V5A2T 65527-96013